[发明专利]护罩互锁装置

说明书

本发明涉及一种护罩互锁装置。一种用于涡轮机叶片的护罩，包括：护罩主体，其具有外侧和相对的第一和第二Z形侧边缘；第一密封翅片和第二密封翅片，第一密封翅片和第二密封翅片从外侧向外延伸并且在沿气流方向上彼此间隔开，第一密封翅片和第二密封翅片在所述护罩主体的第一侧边缘和第二侧边缘之间延伸；从外侧径向向外延伸的第一脊部，所述第一脊部沿着所述第一侧边缘从所述第一密封翅片和所述第二密封翅片延伸并且连接所述第一密封翅片和所述第二密封翅片，并且具有变化的径向高度；以及从外侧径向向外延伸的第二脊部，所述第二脊部沿着所述第二侧边缘从所述第一密封翅片和所述第二密封翅片延伸并且连接所述第一密封翅片和所述第二密封翅片，并且具有变化的径向高度。

技术领域

本发明涉及用于燃气涡轮发动机的涡轮机，并且更具体地涉及带护罩的涡轮机叶片。

背景技术

涡轮机转子包括从公共环形轮毂径向延伸的周向设置的涡轮机叶片。每个涡轮机叶片具有连接到轮毂的根部部分和径向向外突出到气体路径中的翼型形状部分。涡轮机叶片可以在叶片的与根部相对的末端处具有护罩。

护罩是从叶片的末端延伸的材料。护罩在大致垂直于翼型件部分的平面的平面中延伸。护罩减少叶片的翼型件部分的末端泄漏损失。然而，护罩的添加增加了离心载荷，这在翼型件中引起更高的应力。此外，翼型件的切向延伸在翼型件与护罩之间的相交部处产生弯曲应力。

发明内容

根据一方面，提供了一种用于涡轮发动机的涡轮机叶片，该涡轮机叶片包括：在叶片根部和叶片末端之间径向延伸的翼型件；以及设置在翼型件的末端处的护罩，护罩包括：护罩主体，其具有与所述翼型件径向相对的径向外侧，所述主体具有相对的第一Z形侧边缘和第二Z形侧边缘；第一密封翅片和第二密封翅片，所述第一密封翅片和所述第二密封翅片从所述护罩主体的外侧径向向外延伸，并且相对于在使用中燃烧气体通过所述涡轮发动机的流动方向在沿气流方向上彼此间隔开，所述第一密封翅片和所述第二密封翅片在所述护罩主体的所述第一侧边缘与所述第二侧边缘之间延伸；第一脊部，所述第一脊部从所述护罩主体的所述外侧径向向外延伸，所述第一脊部沿着所述第一侧边缘从所述第一密封翅片和所述第二密封翅片延伸并且连接所述第一密封翅片和所述第二密封翅片，所述第一脊部具有沿着所述第一脊部变化的径向高度；以及第二脊部，其从所述护罩主体的所述外侧径向向外延伸，所述第二脊部沿着所述第二侧边缘从所述第一密封翅片和所述第二密封翅片延伸并且连接所述第一密封翅片和所述第二密封翅片，所述第二脊部具有沿着所述第二脊部变化的径向高度。

在一些实施例中，第一脊部的径向高度沿着第一密封翅片和第二密封翅片之间的宽度变化。

在一些实施例中，所述第二脊部的径向高度沿着所述第一密封翅片和所述第二密封翅片之间的宽度变化。

在一些实施例中，所述第一脊部的与所述外侧相切的深度沿着所述第一密封翅片和所述第二密封翅片之间的宽度变化。

在一些实施例中，所述第二脊部的与所述外侧相切的深度沿着所述第一密封翅片和所述第二密封翅片之间的宽度变化。

在一些实施例中，第一脊部遵循第一侧边缘。

在一些实施例中，第二脊部遵循第二侧边缘。

在一些实施例中，第一脊部和第二脊部是平移对称的。

在一些实施例中，第一脊部在形状上不同于第二脊部。

在一些实施例中，第一脊部的最大径向高度不同于第二脊部的最大径向高度。

在一些实施例中，第一脊部和第一侧边缘限定了用于与第一相邻涡轮机叶片的第一配对接触面邻接的第一接触面。

在一些实施例中，第二脊部和第二侧边缘限定了用于与第二相邻涡轮机叶片的第二配对接触面邻接的第二接触面。