[发明专利]一种稠油井冲砂注汽工艺及其配套装置

说明书

本发明公开了一种稠油井冲砂注汽工艺及其配套装置，注汽前，先将井下砂粒杂质冲掉，再注汽，焖井后抽油，避免抽油时砂粒卡泵，使工作稳定；注汽时，因为油层渗透率高了，蒸汽中的热能被高效吸收；同时，需要的注汽时间也明显缩短，降低了其它管段吸收的热量，减少无效热损失，更节能，配套装置为冲砂注汽工具，包括油管柱，所述油管柱内设有抽油杆，所述抽油杆的下端连接采油总成，所述油管柱的下端连接桥式注汽总成；所述采油总成的下端部连接有冲砂内管，所述桥式注汽总成的下端部连接有冲砂外管，所述冲砂外管的上端部外侧设有进油封汽阀并与内部相连通；本发明的优点在于：实现了稳定、高效、节能生产。

技术领域

本发明涉及一种稠油井注汽工艺，具体地说是一种稠油井冲砂注汽工艺及其配套装置，属于稠油井注汽领域。

背景技术

在油田有杆采油井中，随着抽油过程，地层油液向着抽油泵流动，砂粒也被油流带到抽油泵附近，因为砂粒密度较大，会逐渐沉积，造成砂面上移。砂粒会增加油流阻力，当积砂深度达到一定程度时，导致抽油泵进液不足、抽空气锁、甚至干磨导致停产检泵。

稠油井生产，常用蒸汽吞吐工艺，向地下注入蒸汽，焖井后转抽采油。但是常规注汽配套装置和工艺存在以下问题：

一，常用注抽两用泵，有反馈泵、双进油泵，注汽时，蒸汽经过泵筒内孔，如果在泵筒内壁结垢，会导致转抽时，柱塞垢卡；双进油泵，是在泵筒侧面开孔注汽，洗井时，无法洗到固定阀以下的砂粒杂质；

二，在抽油泵以下，会连接几根尾管，洗井时，如果尾管内砂粒积满，洗井液无法洗通，导致洗井失败，也不能注汽，需要提油管检修；

三，如果直接通过尾管洗井后注汽，因为尾管环向冲洗不均匀，会遗留部分杂质。降低蒸汽在油层的通过性，甚至堵塞注汽通道，降低蒸汽效益；

如果注汽前，不对井下砂粒进行清理，会降低油层渗透率，甚至堵塞注汽通道，降低蒸汽效益。注汽后，砂层板结，转抽后抽油泵干磨，需要停产检修，浪费注汽成本。错过最佳采油时机，如图1-2所示。

发明内容

为了解决上述问题，本发明设计了一种稠油井冲砂注汽工艺及其配套装置，注汽前，先将井下砂粒杂质冲掉，再注汽，焖井后抽油，避免抽油时砂粒卡泵，使工作稳定；注汽时，因为油层渗透率高了，蒸汽中的热能被高效吸收；同时，需要的注汽时间也明显缩短，降低了其它管段吸收的热量，减少无效热损失，更节能。

本发明的技术方案为：

一种稠油井冲砂注汽工艺，包括以下步骤：

（1）通过正洗井，将尾管内和油层底部的砂粒杂质冲洗干净；

（2）通过均量通孔，将砂粒逐层洗出；因为均量通孔被砂埋的深度不同，流通阻力不同，会按照均量通孔由下至上的顺序依次逐层把砂粒冲走；

（3）再通过均量通孔，对各油层进行均匀注汽，注汽时，蒸汽不经过抽油泵泵筒内壁，避免注汽后垢卡。

由于均量通孔沿着垂直方向由上至下孔径逐渐增大，且开口方向不相同，因为蒸汽是从油管上部过来的，所以离热源最近的均量通孔设计的最小，再往下大一些，底部的最大，具体孔径根据油层出砂情况和井深确定。从而可以使不同高度的均量通孔通过的蒸汽量比较均匀。蒸汽经过泵筒和外管之间的环形空间，不经过泵筒内壁。

一种稠油井冲砂注汽工艺的配套装置，包括桥式注抽防砂泵，所述桥式注抽防砂泵下部设有冲砂注汽工具，所述冲砂注汽工具包括油管柱，所述油管柱内设有抽油杆，所述抽油杆的下端连接采油总成，所述油管柱的下端连接桥式注汽总成；所述采油总成的下端部连接有冲砂内管，所述桥式注汽总成的下端部连接有冲砂外管，所述冲砂外管的上端部外侧设有进油封汽阀并与内部相连通。

油管柱从井口一直连到井下抽油泵，通常是由多根油管通过螺纹连接。作用是连通井口和油层，输送油液、洗井液、蒸汽。