[发明专利]旋转电机驱动单元

说明书

提供一种能够减小尺寸的旋转电机驱动单元。旋转电机驱动单元(10)具备：第一旋转电机(12)；第二旋转电机(13)；功率控制单元(200)，其具有第一电力转换电路部(31)及第二电力转换电路部(32)；第一连接构件(1b)，其将第一旋转电机与第一电力转换电路部进行电连接；第二连接构件(1c)，其将第二旋转电机与第二电力转换电路部进行电连接。至少第一旋转电机收容于旋转电机壳体(60)的旋转电机收容部(61)。从旋转轴方向观察时，旋转电机收容部具备在第一连接构件与第二连接构件之间向外侧鼓出的鼓出部(64)，第一旋转电机以其一部分位于鼓出部的方式收容于旋转电机壳体。

技术领域

本发明涉及一种搭载于电动车辆等中的旋转电机驱动单元。

背景技术

以往，在电动车辆等上搭载有旋转电机驱动单元。例如，在专利文献1中公开了一种旋转电机驱动单元，其具备能够利用来自发动机的动力进行发电的发电机、驱动车轮的电动机、收容发电机和电动机的外壳、以及对发电机和电动机进行控制的电力控制装置。专利文献1的旋转电机驱动单元中，发电机与电动机同时设置在同一轴线上，电力控制装置被搭载于外壳上。

近年来，伴随电动车辆的普及，对这种旋转电机驱动单元要求进一步小型化。

在先技术文献

专利文献1：国际公开第2016/121032号

然而，专利文献1的旋转电机驱动单元中，电力控制装置配置于发电机及电动机的上方，因此存在旋转电机驱动单元的尺寸变大之类的问题。

发明内容

本发明提供一种能够减小尺寸的旋转电机驱动单元。

本发明是一种旋转电机驱动单元，其具备：

第一旋转电机；

第二旋转电机，其具有与所述第一旋转电机的旋转轴平行、且在上下方向及水平方向中的至少一个方向上与所述第一旋转电机的旋转轴错位的旋转轴；

旋转电机壳体，其具有至少收容所述第一旋转电机的旋转电机收容部；

功率控制单元，其具有对所述第一旋转电机进行控制的第一电力转换部、以及对所述第二旋转电机进行控制的第二电力转换部；

第一连接构件，其将所述第一旋转电机与所述第一电力转换部进行电连接；

第二连接构件，其将所述第二旋转电机与所述第二电力转换部进行电连接

其中，

从所述第一旋转电机及所述第二旋转电机的旋转轴方向观察时，

所述旋转电机壳体的所述旋转电机收容部具备在所述第一连接构件与所述第二连接构件之间向外侧鼓出的鼓出部，

所述第一旋转电机以其一部分位于所述鼓出部的方式收容于所述旋转电机壳体。

发明效果

根据本发明，能够减小旋转电机驱动单元的尺寸。

附图说明

图1是表示搭载了本发明的一实施方式中的旋转电机驱动单元的混合动力车辆的动力系统的框图。

图2是搭载了本发明的一实施方式中的旋转电机驱动单元的混合动力车辆的动力系统的驱动装置的立体图。

图3是搭载了本发明的一实施方式中的旋转电机驱动单元的混合动力车辆的动力系统的驱动装置的俯视图。

图4是在将本发明的一实施方式中的旋转电机驱动单元的旋转电机壳体及功率单元壳体拆卸的状态下观察的立体图。

图5是本发明的一实施方式中的旋转电机驱动单元的侧视图。