[发明专利]一种无人机安全保障系统在审
申请号: | 202010384810.7 | 申请日: | 2020-05-09 |
公开(公告)号: | CN111452980A | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 王川 | 申请(专利权)人: | 天峋创新(北京)科技有限公司 |
主分类号: | B64D17/72 | 分类号: | B64D17/72;B64D17/80;B64C25/58 |
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地址: | 100086 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 安全 保障 系统 | ||
本发明提供了一种无人机安全保障系统,该无人机安全保障系统包括:无人机本体、降落伞弹射装置、以及缓冲装置;所述降落伞弹射装置包括与所述无人机本体可拆卸连接的气体储存箱、与所述气体储存箱固定连接的降落伞储存箱、以及固定安装在所述降落伞储存箱内的降落伞;所述缓冲装置包括与所述无人机本体可拆卸连接的气囊箱,以及固定安装在所述气囊箱内的气囊;其中,所述气囊通过第一输气管与所述气体储存箱相连通。本发明的有益效果是:通过设置的降落伞弹射装置,可以在无人机本体失控时弹出降落伞从而保护无人机本体;通过设置的缓冲装置,可以在降落伞弹出后在无人机本体落地时进行缓冲,防止因落地速度过大而对无人机本体造成损坏。
技术领域
本发明涉及到无人机降落伞技术领域,尤其涉及到一种无人机安全保障系统。
背景技术
随着无人机在各个领域的广泛应用,其安全性,可靠性正在得到越来越多生产者的重视。在无人机使用过程中,常出现未知的控制问题,使无人机失去控制,而目前大部分无人机都不具备有自动开伞的功能,造成使用者和路人的安全隐患。比如近年来新兴的无人机编队表演技术,需要数百乃至数千架无人机在百米高空进行无人机编队表演。一旦表演中无人机发生故障导致坠机,又没有开伞措施,后果将不堪设想。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种无人机安全保障系统。
解决了现有的无人机不具备开伞措施的问题。
本发明是通过以下技术方案实现:
本发明提供了一种无人机安全保障系统,该无人机安全保障系统包括:无人机本体、降落伞弹射装置、以及缓冲装置;
所述降落伞弹射装置包括与所述无人机本体可拆卸连接的气体储存箱、与所述气体储存箱固定连接的降落伞储存箱、以及固定安装在所述降落伞储存箱内的降落伞;其中,所述降落伞储存箱的顶板具有第一开口,且所述降落伞储存箱的顶板通过转轴铰接有用于封闭所述第一开口的第一盖板,所述第一盖板的一侧开设有多个第一固定孔,每个所述第一固定孔内均滑动连接有插板,所述开口的侧壁开设有与所述多个第一固定孔一一对应的多个第二固定孔,且每个所述第二固定孔内均固定连接有电磁铁;
所述缓冲装置包括与所述无人机本体可拆卸连接的气囊箱,以及固定安装在所述气囊箱内的气囊;其中,所述气囊通过第一输气管与所述气体储存箱相连通,且所述第一输气管内固定安装第一电磁阀。
优选的,所述气体储存箱的顶板内固定安装有蛇形管,且所述蛇形管开设有多个第一排气孔。
优选的,所述气体储存箱的顶板开设有与所述多个第一排气孔一一对应的多个第二排气孔,且每个所述第二排气孔均与对应的所述第一排气孔相连通。
优选的,所述气体储存箱通过第二输气管与所述蛇形管的一端相连接且所述第二输气管内固定安装第二电磁阀。
优选的,所述转轴上套设有一定强度的扭簧。
优选的,所述第一固定孔的相对两侧壁分别开设有第一滑槽,每条所述第一滑槽均滑动连接有第一滑块,两块所述第一滑块分别与所述插板的两侧固定连接,且所述插板的一侧固定连接有一定强度的第一弹簧。
优选的,所述气囊箱的底板开设有第二开口,所述气囊箱连接有用于封闭所述第二开口的第二盖板。
优选的,所述第二盖板的边缘处固定连接有多根插杆,且每根所述插杆均固定连接有弹性凸起;所述第二开口的边缘开设有与所述多根插杆一一对应的多个插孔,且每个所述插孔的内壁均开设有与所述弹性凸起相配合的凹槽。
本发明的有益效果是:通过设置的降落伞弹射装置,可以在无人机本体失控时弹出降落伞从而保护无人机本体;通过设置的缓冲装置,可以在降落伞弹出后在无人机本体落地时进行缓冲,防止因落地速度过大而对无人机本体造成损坏。
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