[发明专利]一种多气缸压缩机回油系统、空调系统及控制方法在审
申请号: | 202010385572.1 | 申请日: | 2020-05-08 |
公开(公告)号: | CN111595067A | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 吕如兵;郑波;梁祥飞;黄健贵 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | F25B31/00 | 分类号: | F25B31/00;F25B41/04;F25B41/06;F25B49/02;F25B13/00 |
代理公司: | 北京麦宝利知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11733 | 代理人: | 赵艳红 |
地址: | 519070 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气缸 压缩机 系统 空调 控制 方法 | ||
1.一种多气缸压缩机回油系统,其特征在于,
其包括设置在油分离器的回油管出口与压缩机的油池进油口之间的回油流路;
所述回油流路包括并联设置的第一油路和第二油路以及设置在所述第一油路上的控制阀,和设置在所述第二油路上毛细管,
所述控制阀具有开启和关闭两种状态。
2.根据权利要求1所述的多气缸压缩机回油系统,其特征在于,所述控制阀的阀径与所述毛细管的内径比为4.8-8.4。
3.根据权利要求2所述的多气缸压缩机回油系统,其特征在于,所述毛细管的内径为0.9mm-1.24mm,长度为350mm-1500mm;所述控制阀的阀径为4mm-9.52mm。
4.根据权利要求3所述的多气缸压缩机回油系统,其特征在于,所述控制阀为电磁二通阀。
5.一种空调系统,其特征在于,包括双缸压缩机、油分离器和权利要求1-4任一项所述的多气缸压缩机回油系统,所述油分离器的进气管与所述双缸压缩机的直接排气口连接,所述油分离器的排油管通过所述多气缸压缩机回油系统与所述双缸压缩机的油池进油口连接。
6.根据权利要求5所述的空调系统,其特征在于,所述油分离器高于所述油池5cm-60cm。
7.一种权利要求5或6所述的空调系统的控制方法,其特征在于,至少在所双缸压缩机停机、启动时所述控制阀开启。
8.根据权利要求7所述的控制方法,其特征在于,在所述空调系统运行制冷模式时,开启所述控制阀,所述油分离器内分离出的润滑油通过所述第一油路流回所述油池。
9.根据权利要求8所述的控制方法,其特征在于,在所述空调系统运行制热模式和/或除霜模式时,所述控制阀的状态包括:
所述双缸压缩机启动时,所述控制阀开启,
所述双缸压缩机运行第一预设时长后,所述控制阀关闭,
当所述控制阀关闭时,所述油分离器内的润滑油在压力作用下通过所述毛细管流回所述油池。
10.根据权利要求9所述的控制方法,其特征在于,所述第一预设时长为5min-10min。
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