[发明专利]燃油滤清器和机械设备有效
申请号: | 202010385711.0 | 申请日: | 2020-05-09 |
公开(公告)号: | CN111502878B | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 孙琳 | 申请(专利权)人: | 三一重机有限公司 |
主分类号: | F02M37/28 | 分类号: | F02M37/28;F02M37/32 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 汪喆 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃油 滤清 机械设备 | ||
本发明涉及机械设备的燃油过滤清洁技术领域,尤其是涉及一种燃油滤清器和机械设备。该燃油滤清器包括排水机构和蓄水本体;蓄水本体的底部设置有排水孔,蓄水本体的距离排水孔预定高度处设置有泄压孔;排水机构包括相连接的排水阀和中空弹性体,中空弹性体的内部连通泄压孔,且中空弹性体的底部设置有第一放水通孔;排水阀设置于排水孔处,中空弹性体能够膨胀或收缩,以驱动排水阀打开或关闭排水孔。该机械设备包括该燃油滤清器。该燃油滤清器和该机械设备,能够及时自动启动或停止排水,减少人工维护工作量,免出现由于燃油和水分分离不及时导致燃油混水使用,能够持续有效地确保输出的燃油质量,保护机械设备的工作性能和使用寿命。
技术领域
本发明涉及机械设备的燃油过滤清洁技术领域,尤其是涉及一种燃油滤清器和机械设备。
背景技术
目前机械设备所使用的油水分离器在日常维护时需要人工打开放水阀,保养后再人工关闭放水阀,自动化程度较低,因此需要较长的维护时间。
此外也会因用户疏忽,不能及时排放油水分离器中的水分,造成燃油中含水量过高,进而导致使用燃油的机械设备熄火,功率下降,甚至于出现关键元件损害等严重问题。
发明内容
本申请的第一目的在于提供一种燃油滤清器,以解决现有技术中存在的油水分离器无法实现自动放水导致浪费维护时间以及排水不及时造成燃油质量下降的技术问题。
本申请的第二目的在于提供一种机械设备,以解决现有技术中存在的机械设备的油水分离器无法实现自动放水导致浪费维护时间以及排水不及时造成燃油质量下降的技术问题。
为了实现上述目的,本发明提供了以下技术方案;
基于上述第一目的,本发明提供的燃油滤清器,包括排水机构和蓄水本体;
所述蓄水本体的底部设置有排水孔,所述蓄水本体的距离所述排水孔预定高度处设置有泄压孔;
所述排水机构包括相连接的排水阀和中空弹性体,所述中空弹性体的内部连通所述泄压孔,且所述中空弹性体的底部设置有第一放水通孔;
所述排水阀设置于所述排水孔处,所述中空弹性体能够膨胀或收缩,以驱动所述排水阀打开或关闭所述排水孔。
在上述任一技术方案中,可选地,所述燃油滤清器还包括设置于所述蓄水本体的顶部的滤油本体;
所述滤油本体的底部与所述蓄水本体的顶部相连通,且所述滤油本体与所述蓄水本体的连通处设置有单向膜,所述单向膜允许水从所述滤油本体流向所述蓄水本体且不允许燃油通过。
在上述任一技术方案中,可选地,所述第一放水通孔的孔径小于所述泄压孔的孔径。
在上述任一技术方案中,可选地,所述燃油滤清器还包括泄压管,所述泄压管连通于所述泄压孔与所述中空弹性体的内部之间。
在上述任一技术方案中,可选地,所述泄压管与所述中空弹性体一体成型。
在上述任一技术方案中,可选地,所述排水机构还包括设置于所述蓄水本体的底部的排水本体;
所述中空弹性体设置于所述排水本体内,且与所述排水本体的底部固定连接;
所述排水本体的壁面设置有至少一个第二放水通孔。
在上述任一技术方案中,可选地,所述排水阀包括杆部和封盖部;
所述杆部能够移动地设置于所述排水孔内,所述封盖部设置于所述蓄水本体内,所述杆部的顶端连接封盖部,所述杆部的底端连接所述中空弹性体背离于所述排水本体的底部的一侧。
在上述任一技术方案中,可选地,所述中空弹性体相连接的盘状部和柱状部,所述盘状部和所述柱状部的内部均中空且互相连通,所述盘状部设置于所述排水本体的底部,所述柱状部与所述杆部的底端相抵接;
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