[发明专利]一种水管便于拆装的消防车

说明书

本发明涉及一种水管便于拆装的消防车，包括车体、水箱、出水管、洒水管、限位机构和固定机构，所述水箱设在车体上，所述出水管设置在水箱上，所述固定机构包括驱动组件、移动组件和固定组件，该水管便于拆装的消防车，通过限位机构对固定环和限位环进行限位，通过驱动组件驱动移动组件，使得固定组件对滑块进行固定，从而对固定环进行固定，防止水流的冲击力过大造成洒水管的脱落，与现有的消防水管的连接方式相比，该连接方式采用套管对连接部进行密封，实现更好的防泄漏效果，通过电机驱动进行固定，避免了人工拆装，节省了体力，节省了宝贵的救援时间，提高了实用性。

技术领域

本发明涉及一种水管便于拆装的消防车。

背景技术

消防车，又称为救火车，指主要用来执行火灾应对任务的特殊车辆，也会将其用于其他紧急抢救用途。消防车可以运送消防员抵达灾害现场，并为其执行救灾任务提供多种工具。现代消防车通常会搭载水箱、水泵、泡沫灭火装置等大型灭火设备,常见的消防车种类包括水罐消防车、泵浦消防车、登高平台消防车、云梯消防车等，在使用水罐消防车进行灭火时，通常需要先将水管与水罐连接，在安装水管时，一般都是通过人力进行水管的固定，经常会出现水管没有对准导致泄漏的情况出现，且人工安装浪费了体力，安装起来也比较耗时，浪费了宝贵的救援时间。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种水管便于拆装的消防车。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种水管便于拆装的消防车，包括车体、水箱、出水管、洒水管、限位机构和固定机构，所述水箱设在车体上，所述出水管设置在水箱上，所述固定机构包括驱动组件、移动组件和固定组件；

所述限位机构包括套管、固定环和限位环，所述限位环套设在出水管的端部，所述限位环与出水管固定连接，所述限位环上设有两个限位柱，两个限位柱分别设置在限位环远离出水管的一侧，所述固定环套设在洒水管的端部，所述固定环与洒水管固定连接，所述固定环上设有两个限位孔，两个限位柱分别穿过两个限位孔，所述固定环上设有两个滑块，两个滑块关于固定环的轴线对称设置，所述套管套设在限位环上，所述套管与限位环固定连接，所述套管上设有两个滑槽，两个滑块分别位于两个滑槽内，所述滑块与滑槽滑动连接，所述固定环位于套管内，所述固定环与套管滑动连接，所述固定环与限位环贴合；

所述驱动组件包括电机、主齿轮和次齿轮，所述电机设置在车体上，所述主齿轮安装在电机上，所述次齿轮上设有通孔，所述次齿轮套设在套管上，所述主齿轮和次齿轮啮合；

所述固定组件包括两个固定单元，两个固定单元分别设置在套管的两侧，两个固定单元与两个滑块对应设置，所述固定单元包括压杆、移动杆、转杆、挡板和弹簧，所述压杆设置在次齿轮和套管之间，所述套管上设有圆孔，所述转杆设置在圆孔内，所述转杆的长度小于圆孔的半径，所述挡板设置在圆孔处，所述移动杆的一端与压杆连接，所述移动杆的另一端穿过挡板伸入圆孔内，所述移动杆伸入圆孔内的一端与转杆连接，所述转杆与压杆垂直，所述滑块上设有条形槽，所述条形槽与转杆正对设置，所述条形槽内设有卡槽，所述卡槽的截面为四分之一圆，卡槽截面的半径大于转杆的长度，所述压杆上设有倒角，所述弹簧套设在移动杆上，所述弹簧位于挡板和压杆之间；

所述移动组件包括两个移动单元，两个移动单元与两个固定组件对应设置，所述移动单元包括固定块和挡块，所述固定块设置在次齿轮上，所述固定块的截面为弧形，所述固定块弧形截面的圆心位于次齿轮的轴线上，所述固定块的一端与压杆的中部抵靠，所述固定块与压杆抵靠的一端向着压杆方向倾斜设置，所述挡块设置在固定块上，所述挡块的截面为弧形，所述挡块的弧形截面的圆心位于次齿轮的轴线上，所述挡块与套管滑动连接。