[发明专利]壳体有效
申请号: | 202010388272.9 | 申请日: | 2020-05-09 |
公开(公告)号: | CN112072374B | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 石川义纪;大福亮介 | 申请(专利权)人: | 矢崎总业株式会社 |
主分类号: | H01R13/52 | 分类号: | H01R13/52;H01R13/627;H01R13/502 |
代理公司: | 北京奉思知识产权代理有限公司 11464 | 代理人: | 邹轶鲛;石红艳 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 壳体 | ||
一种壳体包括:壳体主体;密封部件,其安装至壳体主体的配合突部并且在相配合配合突部与阳壳体的罩部之间进行密封;以及锁定臂,其包括悬臂状的弹性臂部,该弹性臂部从壳体主体的外周表面向与阳壳体的配合侧延伸并且具有锁定部,该锁定部与形成在阳壳体上的锁定突起接合和/或分离。一体地设置在弹性臂部的基部处的保护壁形成在壳体主体的外表面上,并且保护壁在壳体主体中的当壳体主体的配合突部配合至罩部时面对罩部与壳体主体之间的间隙的位置处,设置在壳体主体上。
技术领域
本发明涉及一种壳体。
背景技术
作为其中壳体互相配合并连接的连接器,存在一种连接器,其设置有由密封圈等制成的环状的密封部件,用于密封壳体之间的配合部并且防止水进入端子之间的连接部(见,例如,专利文献1、2)。
引用列表
专利文献
专利文献1:JP-A-2016-105353
专利文献2:JP-A-2016-115411
发明内容
然而,当通过高压清洗机等清洗车辆时,以高压从高压清洗机喷射的水可能溅射至在车辆上安装的连接器的壳体之间的间隙上。于是,内部的密封部件可能由于溅射的水的水压而劣化,并且密封性可能降低。
已经鉴于上述情形做出本发明,并且其目的是提供一种壳体,其能够维持与配对壳体的良好的密封性。
为了实现上述目的,根据本发明的壳体的特征在于下列(1)到(3)。
(1)一种壳体,包括:
壳体主体,该壳体主体包括配合突部,该配合突部配合至配对壳体的管状的罩部;
密封部件,该密封部件安装至所述壳体主体的所述配合突部,并且该密封部件被构造为在相配合的所述配合突部与所述配对壳体的罩部之间进行密封;以及
锁定臂,该锁定臂包括悬臂状的弹性臂部,该弹性臂部从所述壳体主体的外周表面向与所述配对壳体的配合侧延伸,并且所述弹性臂部具有锁定部,该锁定部被构造为与形成在所述配对壳体上的锁定突起接合和/或分离,
其中,一体地设置在所述弹性臂部的基部处的保护壁形成在所述壳体主体的外表面上,并且
其中,所述保护壁在所述壳体主体中的当所述壳体主体的配合突部配合至所述罩部时面对所述罩部与所述壳体主体之间的间隙的位置处,设置在所述壳体主体的宽度方向上。
(2)根据(1)所述的壳体,
其中,所述弹性臂部包括支柱部,该支柱部连接至所述壳体主体;弯曲部,该弯曲部从所述支柱部向与所述配对壳体的配合侧弯曲;以及延伸部,该延伸部从所述弯曲部向与所述配对壳体的所述配合侧延伸,并且
其中,所述保护壁形成于在所述弹性臂部的所述支柱部中的未到达所述弯曲部的范围内。
(3)根据(1)或(2)所述的壳体,
其中,通过将所述壳体主体的配合突部配合至所述配对壳体的罩部,所述配对壳体的罩部的末端抵接所述保护壁。
根据具有上述构造(1)的壳体,保护壁设置在壳体主体中面对壳体主体与阳壳体的罩部之间的间隙的位置处。由此,例如,即使当来自高压清洗机的高压水从壳体的后侧喷溅时,高压水也撞击保护壁并且不直接地喷溅在间隙上。例如,即使当高压水从壳体的斜后侧喷溅时,也通过保护壁而抑制高压水喷溅至间隙。因此,能够抑制由于高压水的水压直接地喷溅至密封部件上而导致的密封部件的劣化,并且在与配对壳体的配合部处,能够通过密封部件而维持良好的密封性。此外,由于水不直接地喷溅至密封部件上,所以即使密封部件被简化也能确保充分的密封性并且成本降低。
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