[发明专利]一种接线接驳装置

说明书

一种用于水轮机水导轴承上的接线接驳装置,属于电缆固定技术领域，以解决现有的接线接驳装置存在只能过单根线，造成接线接驳的数量较多，降低安装效率，密封失效后会有油或气渗漏造成安全隐患的问题。本发明包括外套、密封垫、入线支撑套、出线支撑套、压紧螺母和锁紧螺母，外套内设有入线支撑套和出线支撑套，入线支撑套和出线支撑套分别通过压紧螺母与外套螺纹配合压紧，入线支撑套上设有多个过线孔，入线支撑套的每个过线孔与线缆密封配合，所述出线支撑套上加工有多个出线孔，每个出线孔与入线支撑套的每个过线孔相对应，每个出线孔与每根线缆密封配合，外套的外表面加工有台肩和外螺纹。本发明适用于油环境下使用。

技术领域

本发明涉及一种接线接驳装置，具体涉及一种用于水轮机水导轴承上的接线接驳装置。

背景技术

水轮机水导轴承润滑油需要测温，以防止润滑油温度过高造成润滑失效，通常采用接线接驳装置从油箱内部出线与外部检测元件对接，而现有的接线接驳装置存在的问题是：只能过单根线，造成接线接驳的数量较多，降低安装效率，密封失效后会有油或气渗漏造成安全隐患。

发明内容

本发明为了解决现有的接线接驳装置存在只能过单根线，造成接线接驳的数量较多，降低安装效率，密封失效后会有油或气渗漏造成安全隐患，而提供一种用于水轮机水导轴承上的接线接驳装置。

本发明为解决上述技术问题采取的技术方案是：

一种用于水轮机水导轴承上的接线接驳装置，包括外套、密封垫、入线支撑套、出线支撑套、压紧螺母和锁紧螺母，外套内设有入线支撑套和出线支撑套，入线支撑套和出线支撑套分别通过压紧螺母与外套螺纹配合压紧，入线支撑套上设有多个过线孔，入线支撑套的每个过线孔与线缆密封配合，所述出线支撑套上加工有多个出线孔，每个出线孔与入线支撑套的每个过线孔相对应，每个出线孔与每根线缆密封配合，外套的外表面加工有台肩和外螺纹，外套的外螺纹上设有密封垫和锁紧螺母。

进一步地，所述入线支撑套的每个过线孔内加工有密封槽，每个密封槽内设有一个O型密封圈。

进一步地，所述出线支撑套的材质为耐油橡胶。

本发明与现有技术相比具有以下有益效果：

本发明在入线支撑套和出线支撑套设置多个孔，并与线缆密封配合，以起到双层密封的作用，防止密封失效，同时能过多根线缆，节省接线接驳装置的使用数量和安装时间。

附图说明

图1是本发明的示意图；

图2是出线支撑套4的俯视图；

图3是图1的I处局部放大视图。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明做进一步的详细说明：本实施例在以本发明技术方案的前提下进行实施，给出了详细的实施方式，但本发明的保护范围不限于下述实施例。

实施例1：如图1-图3所示，本实施例一种用于水轮机水导轴承上的接线接驳装置，包括外套1、密封垫2、入线支撑套3、出线支撑套4、压紧螺母5和锁紧螺母6，外套1内两侧加工有内螺纹，两个内螺纹与外套1的内孔形成两个内台肩，入线支撑套3和出线支撑套4分别设置在外套1的两个内台肩上，并通过压紧螺母与外套1的内螺纹配合将入线支撑套3和出线支撑套4压紧，入线支撑套3上设有多个过线孔3-1，入线支撑套3的每个过线孔3-1与线缆密封配合，所述出线支撑套4上加工有多个出线孔4-1，每个出线孔4-1与入线支撑套3的每个过线孔3-1相对应，每个出线孔4-1与每根线缆密封配合，外套1的外表面加工有台肩和外螺纹，外套1的外螺纹上设有密封垫2和锁紧螺母6,出线孔4-1和每个过线孔3-1的数量可以根据线缆的数量来确定。

压紧螺母5和锁紧螺母6上均设有一个过线孔a。