[发明专利]风力发电机轴承自动锁紧装置在审
申请号: | 202010388712.0 | 申请日: | 2020-05-09 |
公开(公告)号: | CN111486059A | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 褚景春;袁凌;田仁;南博;史伟;陈波;魏庆强;周刚 | 申请(专利权)人: | 国电联合动力技术(连云港)有限公司 |
主分类号: | F03D13/10 | 分类号: | F03D13/10;B23P19/06 |
代理公司: | 连云港润知专利代理事务所 32255 | 代理人: | 刘喜莲 |
地址: | 222000 江苏省连云*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风力发电机 轴承 自动 装置 | ||
风力发电机轴承自动锁紧装置,包括液压控制回路和旋转调节机构,在旋转调节机构上安装有若干螺栓拧紧机构,旋转调节机构包括螺栓拧紧机构支撑板和螺栓拧紧机构转动板,所述的螺栓拧紧机构支撑板设置在螺栓拧紧机构转动板的下方,在螺栓拧紧机构支撑板上固定安装有若干连接块,在连接块的端部固定安装有用于固定安装在发电机轴承内圈上的安装板,螺栓拧紧机构包括固定安装在螺栓拧紧机构转动板上的若干按压动力机构连接板,在按压动力机构连接板上固定安装有按压动力机构;通过旋转调节机构中固定安装在轴承内圈上的螺栓拧紧机构支撑板能够对螺栓拧紧机构转动板进行支撑,通过螺栓拧紧机构转动板上的螺栓拧紧机构对螺栓进行拧紧。
技术领域
本发明涉及一种螺栓拧紧装置,特别涉及一种风力发电机轴承自动锁紧装置。
背景技术
随着兆瓦级风机单机容量的不断提高,对叶轮的载荷强度提出更高的要求,通过增加叶轮结构尺寸来降低所受载荷强度,在安装时需要对风力发电机轴承上的螺栓机进行旋紧工作;
如国家专利公开号为CN205834680U公开的一种风电机组偏航轴承螺栓锁紧装置,包括液压电气控制系统、拧紧偏航轴承螺栓的拧紧装置和驱动拧紧装置对准偏航轴承螺栓的调节装置,所述调节装置包括与风电机组机架固定相接的底座,在底座上通过回转支承安装有伸缩油缸,在伸缩油缸上设有驱动伸缩油缸旋转对准偏航轴承螺栓的旋转驱动装置;所述拧紧装置安装在伸缩油缸的活塞杆端部,拧紧装置包括拧紧偏航轴承螺栓的液压扳手套筒和驱动液压扳手套筒脱离偏航轴承螺栓的脱离驱动装置,在脱离驱动装置与液压扳手套筒之间设有保证液压扳手套筒与偏航轴承螺栓贴合的压缩弹簧;所述旋转驱动装置、脱离驱动装置均通过电缆与液压电气控制系统相接;
上述一种风电机组偏航轴承螺栓锁紧装置,通过伸缩油缸上的旋转驱动装置对风电机组偏航轴承螺栓进行锁紧,但是该风电机组偏航轴承螺栓锁紧装置上仅有1个拧紧装置4,通过该风电机组偏航轴承螺栓锁紧装置对螺栓进行锁紧时仅由1个拧紧装置4来完成所有螺栓的拧紧工作,工作效率低、耗时长;
如国家专利公开号CN204843479U公开的一种新型兆瓦级风机轮毂变桨轴承锁紧装置,包括与轮毂变桨轴承内圈固定相连的底座,所述底座中心装有转轴机构,转轴机构上装有旋转支架,旋转支架上沿其周向方向装有4—8个与风机轮毂变桨轴承上的螺栓配合的液压扳手,所述转轴机构包括固定在底座中心的空心转轴,空心转轴中配合装有花键轴,花键轴的头端与旋转支架相连,所述旋转支架为正方形,液压扳手设有4个,分别设在旋转支架的4个角上,所述底座由3条支腿相接构成,相邻两个支腿之间的夹角为120°,在每个支腿的前端设有与轮毂变桨轴承内圈上的螺栓孔对应的通孔,每相邻两个支腿之间设有连杆,所述旋转支架的外侧设有操作手柄;
上述的一种新型兆瓦级风机轮毂变桨轴承锁紧装置,通过液压扳手对风机轮毂变桨轴承上的螺栓进行锁紧,锁紧工作进行时,需要手动转动旋转支架2进行液压扳手2与螺母进行对位,对位容易不精确且整个螺栓的旋紧需要手动协助完成,工作效率低;
如国家专利公开号CN204747981U公开的一种兆瓦级风机轮毂变桨轴承锁紧装置,包括支撑架,支撑架上装有支撑底座,所述支撑底座上设有伸出支撑架的支撑管,支撑管的头端设有旋转机构,所述旋转机构包括转盘,转盘与支撑管之间安装有轴承,转盘上沿其周向设有4—8个支撑臂,每个支撑臂的头端连接有风机轮毂变桨轴承上的螺栓配合的液压扳手,所述支撑管的内腔设置为连接液压扳手的液压油管通道;
上述的一种兆瓦级风机轮毂变桨轴承锁紧装置,使用时需要推动小车且对螺栓进行锁紧时需要将小车固定不同,如果在对螺栓进行锁紧工作时,用于承载支撑底座10所设的小车被推动,则支撑底座10上的液压扳手6与螺母对位关系发生变化,不利于整个螺栓缩进工作,且其说明书中也未公开如何避免小车在螺栓拧紧工作中不会随处移动;
综上,提出一种既能多角度快速的旋紧发电机轴承上的螺栓,又能使得液压扳手与螺栓能够快速对位、工作效率高的装置。
发明内容
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