[发明专利]一种新能源汽车制动系统刹车盘自动加工设备在审
申请号: | 202010389239.8 | 申请日: | 2020-05-10 |
公开(公告)号: | CN111531427A | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 吴巍巍;陈超胜 | 申请(专利权)人: | 吴巍巍 |
主分类号: | B24B9/00 | 分类号: | B24B9/00;B24B41/00;B24B41/02;B08B5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 453600 河南省新*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 制动 系统 刹车 自动 加工 设备 | ||
本发明属于汽车配件加工领域,尤其是涉及一种新能源汽车制动系统刹车盘自动加工设备,包括底座,底座的上端通过支架固定连接有顶座,顶座和底座之间设有与支架固定连接的限位环,底座的上端固定连接有支撑轴,支撑轴外转动连接有转筒,转筒由电机驱动绕自身轴线转动,转筒的上端通过弹簧固定连接有支撑座,转筒外固定连接有打磨机构,顶座的下端固定连接有液压缸,液压缸的下端固定连接有固定座,固定座和支撑座的位置对应设置。本发明通过设置带有永磁块的限位环,使得打磨辊在与刹车盘发生周向相对位移的过程中,还会沿着刹车盘的径向周期性来回移动,能够更加全面地对刹车盘进行打磨,提高对刹车盘的打磨精度,使毛刺去除更加彻底。
技术领域
本发明属于汽车配件加工领域,尤其是涉及一种新能源汽车制动系统刹车盘自动加工设备。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,新能源汽车更多地是指电池汽车。
新能源汽车相较于传统的燃油汽车具有起步、加速快的优点,因此,其需要配备更加强力的刹车系统防止意外的发生,现有的新能源汽车制动系统的刹车盘,在生产过程中一般需要经过打磨除毛刺的工序,现有的打磨过程,一般是利用打磨机朝同一个方向打磨刹车盘表面,但是由于生产工序的不同,毛刺的方向不确定,打磨机始终朝一个方向打磨时,容易存在打磨死角,不容易一次性将全部毛刺去除,从而降低了产品的合格率,影响后续的使用。
为此,我们提出一种新能源汽车制动系统刹车盘自动加工设备来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是针对现有的打磨机只能朝单一方向对刹车盘进行打磨,对于毛刺的去除效果不理想的问题,提供一种能够同时沿径向和周向对刹车盘进行打磨且能够自动吹走毛刺废屑的新能源汽车制动系统刹车盘自动加工设备。
为达到上述目的,本发明采用了下列技术方案:一种新能源汽车制动系统刹车盘自动加工设备,包括底座,所述底座的上端通过支架固定连接有顶座,所述顶座和底座之间设有与支架固定连接的限位环,所述底座的上端固定连接有支撑轴,所述支撑轴外转动连接有转筒,所述转筒由电机驱动绕自身轴线转动,所述转筒的上端通过弹簧固定连接有支撑座,所述转筒外固定连接有打磨机构,所述顶座的下端固定连接有液压缸,所述液压缸的下端固定连接有固定座,所述固定座和支撑座的位置对应设置;
所述打磨机构包括固定连接在转筒侧壁上的至少两根方形的水平杆,所述水平杆沿限位环的半径方向设置,所述水平杆的末端安装有限位轮,所述限位轮沿限位环的内侧壁滚动,所述水平杆上转动套设有打磨辊;
所述打磨辊的两侧均设有固定连接在水平杆上的限位块,所述打磨辊内嵌设有永磁条,所述永磁条沿水平杆磁化,所述限位环上固定连接有多个永磁块,所述永磁条和永磁块之间同极相斥。
在上述的新能源汽车制动系统刹车盘自动加工设备中,所述限位轮的外侧壁以及限位环的内侧壁上均设有齿牙,且所述限位轮和限位环之间啮合。
在上述的新能源汽车制动系统刹车盘自动加工设备中,所述转筒上固定连接有驱动盘,所述驱动盘通过链传动的方式与外部电机传动连接。
在上述的新能源汽车制动系统刹车盘自动加工设备中,所述永磁块的数量为偶数个且绕限位环均匀分布,所述转筒内设有密闭的空腔,所述打磨辊靠近转筒的一侧固定连接有与空腔连通的弹性波纹管,所述空腔的侧壁上设有单向进气孔和单向排气嘴,所述单向排气嘴沿转筒的径向设置。
与现有的技术相比,本新能源汽车制动系统刹车盘自动加工设备的优点在于:
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