[发明专利]一种桥梁减震降噪安装装置

说明书

本发明属于桥梁建筑技术领域，尤其涉及一种桥梁减震降噪安装装置，安装箱内设桩基的顶端延伸至安装箱的上方，安装箱的顶部对称固定安装有两个滑轨，滑轨上滑动连接有两个L型杆，且两个L型杆分别位于桩基的两侧并均与桩基相夹装，安装箱的两侧均滑动连接有移动杆，且两个移动杆分别与两个L型杆传动连接，通过移动两个L型杆可实现对桩基进行包夹安装，并且可将两侧的锚杆延伸至压板的两侧，即可对桩基进行稳定的安装，并且本技术方案通过使用多个V型支撑杆和缓冲垫对桩基支撑，即可在对桩基进行稳定的支撑，同时可增加韧性，可防止桩基受到较大的应力时出现损坏，具备良好的防震性。

技术领域

本发明属于桥梁建筑技术领域，涉及一种桥梁减震降噪安装装置。

背景技术

21世纪，我国桥梁建设得到迅速发展，成为交通运输体系中的一个重要组成部分。我国地域辽阔，每个地区的地理条件不同，导致桥梁建设要求不同。桥梁一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

在桥梁建造过程中常常需要使用减震装置，避免了在建造过程中产生震动力造成桥梁结构发生损坏，保证桥梁的正常建造，但是目前的桥梁建造用减震装置减震的方式都只是通过在其底部增加橡胶减震垫，这样的减震方式减震效果差，只能消除一部分的震动力，适用性差，可靠性低，所以我们提出一种桥梁减震降噪安装装置，用于解决上述所提出的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明为了解决现有桥梁建造所使用的减震方式，适用性差减震效果不佳的问题，提供一种桥梁减震降噪安装装置。

为达到上述目的，本发明提供一种桥梁减震降噪安装装置，包括安装箱，所述安装箱内设有桩基，且桩基的顶端延伸至安装箱的上方，安装箱的顶部对称固定安装有两个滑轨，滑轨上滑动连接有两个L型杆，且两个L型杆分别位于桩基的两侧并均与桩基相夹装，安装箱的两侧均滑动连接有移动杆，且两个移动杆分别与两个L型杆传动连接，两个移动杆的底端固定安装有同一个压板，且压板的底部对称转动连接有两个钻头，钻头为中空结构，两个钻头均与安装箱传动连接，且压板的底部对称滑动连接有两个连接板，两个连接板分别与两个钻头传动连接。

本基础方案的有益效果在于：利用传动结构可在对桩基进行安装的同时，可方便带动锚杆进行移动。

进一步，所述桩基上滑动套设有卡环，且卡环的底部对称开设有两个弧型槽，两个L型杆的顶端均固定安装有弧型板，弧型板的顶部固定安装有卡板，且两个卡板的顶部分别延伸至两个弧型槽内并分别与两个弧型槽的内壁活动卡装，有益效果：可实现对L型杆进行限位。

进一步，所述桩基的两侧顶部均转动连接有螺纹罩，且螺纹罩内螺纹连接有螺杆，两个螺杆的底端分别延伸至螺纹罩内并均与卡环的顶部固定连接，有益效果：可方便对卡环进行纵向移动。

进一步，两个L型杆相互靠近的一侧均固定安装有夹板，且两个夹板均与桩基相夹装，有益效果：可有效增强桩基的支撑强度。

进一步，所述L型杆上固定安装有倾斜设置的连接环，且移动杆的一侧顶部固定安装有挡轴，两个挡轴的一端分别延伸至两个连接环内并分别与两个连接环传动连接，有益效果：可在移动L型杆时，带动移动杆进行纵向移动。

进一步，所述安装箱的两侧均开设有连接口，且连接口内滑动连接有滑板，两个移动杆分别贯穿两个滑板并分别与两个滑板滑动连接，有益效果：可对移动杆进行滑动限位。

进一步，所述安装箱的底部对称固定安装有两个滚珠丝杠，且钻头内固定安装有滚珠丝杠螺母，两个滚珠丝杠分别贯穿两个滚珠丝杠螺母并分别与两个滚珠丝杠螺母螺纹连接，有益效果：可在压板纵向移动时，带动钻头进行转动。