[发明专利]基于端云的停车管理系统

说明书

本发明提供了基于端云的停车管理系统，包括：车牌识别一体机、停车机器人、道闸、云端；其中，所述车牌识别一体机、所述停车机器人在同一个局域网中，通过网络连接方式与所述云端相连接；所述道闸通过IO线与所述车牌识别一体机相连接。车牌识别一体机用于采集出口或者入口视频图像，进行车牌识别，若为权限车辆，则道闸开启，否则向云端请求放行权限，将车辆作为临时车辆，存储车辆识别信息，并上传云端，计算临时车辆的停车费用并语音播报和显示；停车机器人用于提取驾驶员的人脸特征作为临时车牌，存储车辆识别信息，并上传云端，计算临时车牌车辆的停车费用并语音播报和显示。与现有技术相比，本发明能快速地实现有牌车和无牌车的停车管理。

技术领域

本发明涉及图像采集、智慧停车、以及停车管理，特别涉及基于端云的停车管理系统。

背景技术

停车场管理系统在住宅小区、大厦、机关、商超的应用越来越普遍。随着人们对停车场管理的要求也越来越高，智能化停车管理系统也随之快速发展，满足人们对停车方便快捷的要求，同时也为物联网智能停车管理系统提供更好的解决方案。

现有的停车管理系统是将停车场的所有通道口通过有线方式连接到本地电脑，本地电脑再通过有线方式连接云端服务器，但该系统存在以下问题：一人集中管理多个车场时，针对有异常情况存在响应不及时的问题，影响车主的体验及通行效率；各个通道口与电脑需通过有线连接，存在施工难度大问题；电脑需安装本地计费系统，计费系统再连接云端服务器存在安装调试复杂，电脑维护难度大。

综上，为了解决上述问题，急需提供一种基于端云的停车管理系统，可以降低设备投入和人员投入成本、解决出入口交通拥堵、维护复杂等的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于端云的停车管理方法，能够快速有效地实现停车管理。

为了达到上述目的，本发明提供了一种基于端云的停车管理系统，该系统包括：车牌识别一体机、停车机器人、道闸、云端。其中，所述车牌识别一体机、所述停车机器人在同一个局域网中，通过网络连接方式与所述云端相连接；所述道闸通过IO线与所述车牌识别一体机相连接；所述车牌识别一体机用于采集出口或者入口处的视频图像，进行车牌识别，若检测出车牌且为权限车辆，则控制所述道闸开启，若检测出车牌但为非权限车辆，则向所述云端请求放行权限，如果所述云端允许放行，则将车辆作为临时车辆，将权限车辆和临时车辆的车辆识别信息进行存储，并上传所述云端，当车辆驶出时，计算临时车辆的停车费用并语音播报和显示，若未检测出车牌，则发出使用所述停车机器人的提示信息；所述停车机器人用于提取驾驶员的人脸特征作为临时车牌，将临时车牌车辆的车辆识别信息进行存储，并上传所述云端，当车辆驶出时，计算临时车牌车辆的停车费用并语音播报和显示；所述道闸用于当接收到车牌识别一体机的信息后，控制抬杆打开；所述云端用于接收所述车牌识别一体机和停车机器人发送的数据进行存储，计算停车费用，诊断所述车牌识别一体机和停车机器人的异常工作状态，并进行处理。

所述车辆识别信息包括：权限车辆和临时车辆的车牌号码、车牌图像、车辆驶入和驶出时间；临时车牌车辆的临时车牌号码、车辆图像、车辆驶入和驶出时间。

进一步地，所述车牌识别一体机包括：第一摄像头、车牌识别设备、车牌相机存储模块、语音播报设备、第一显示设备、道闸控制模块。

其中，所述第一摄像头用于采集入口或者出口处的视频图像，传输给所述车牌识别模块。

所述车牌识别模块包括：用于当车辆驶入时，对入口处的视频图像进行车牌识别；如果检测到车牌，则采用车牌识别方法，从检测的车牌区域内获取车牌号码；将车牌号码与所述车牌相机存储模块中的权限车牌号码进行匹配；如果车牌匹配成功，则将车辆作为权限车辆，将车牌号码、车牌图像、车辆驶入时间发送给所述车牌相机存储模块和所述云端；如果车牌匹配不成功，向所述云端请求放行权限，如果所述云端允许放行，则将车辆作为临时车辆，将临时车辆的车牌号码、车牌图像、车辆驶入时间存储在所述车牌相机存储模块中，并上传到所述云端。