[发明专利]一种适用于带挡肩无砟轨道的沉降调整方法及系统

权利要求书

1.一种适用于带挡肩无砟轨道的沉降调整系统，其特征在于，包括设置在道床沉降区段的若干沉降调整单元；

所述沉降调整单元包括现浇凸台、底座、弹条扣压组件和道床连接组件；

所述现浇凸台现浇设置于道床上的两挡肩承轨台之间，其浇筑厚度对应于钢轨的调高高度；

所述底座包括呈板状结构的底板，该底板的两端分别开设有至少一个贯穿底板两端面的通孔，即螺栓孔；所述底板的顶面两端分别设置有挡肩，所述钢轨可以扣件压紧在两所述挡肩之间；且两所述挡肩之间的底板上对应所述扣件设置有若干弹条紧固孔；

所述弹条扣压组件包括T型螺栓和扣压螺母，所述T型螺栓的连接端可从所述底座的底部穿过所述弹条紧固孔，并以其螺帽限位于底座的底部，且所述T型螺栓的连接端穿过所述扣件后与所述扣压螺母匹配，以压紧所述扣件的弹条；

所述道床连接组件包括螺旋道钉和绝缘套管；所述绝缘套管沿竖向预埋设置在所述现浇凸台中并以其底部伸入所述道床，且所述绝缘套筒的预埋位置对应所述底板上螺栓孔的开设位置，并使得所述底座连接固定后满足所述钢轨的调距要求；所述螺旋道钉的一端为连接端，另一端设置有压帽，所述螺旋道钉以其连接端穿过所述螺栓孔并匹配连接在所述绝缘套筒中，并以所述压帽抵紧所述底座的顶面。

2.根据权利要求1所述的适用于带挡肩无砟轨道的沉降调整系统，其中，所述螺栓孔为腰形螺栓孔，并在其中同轴嵌入有腰形调距环；

所述腰形调距环包括呈腰形结构的本体，所述本体上开设有贯穿两端面的圆形通孔，所述圆形通孔的轴线与所述本体的轴线在钢轨横向上的间距为零或者不为零，以形成同心调距环和偏心调距环。

3.根据权利要求2所述的适用于带挡肩无砟轨道的沉降调整系统，其中，所述偏心调距环具有多种尺寸规格可选，各偏心调距环的偏心距离不同，且所述偏心调距环的偏心距离为1mm～15mm。

4.根据权利要求2或3所述的适用于带挡肩无砟轨道的沉降调整系统，其中，所述圆形通孔的轴线与所述本体的轴线在轨道横向上间隔设置，且所述腰形螺栓孔的长径方向为轨道横向。

5.根据权利要求1～4中任一项所述的适用于带挡肩无砟轨道的沉降调整系统，其中，所述弹条紧固孔中对应所述T型螺栓的螺帽设置有限位装置，用于所述螺帽环向转动的限位。

6.根据权利要求1～5中任一项所述的适用于带挡肩无砟轨道的沉降调整系统，其中，所述底座与所述现浇凸台之间设置有绝缘减震垫。

7.一种适用于带挡肩无砟轨道的沉降调整方法，利用权利要求2中适用于带挡肩无砟轨道的沉降调整系统实现，其步骤包括：

(1)在道床沉降区段的两挡肩承轨台之间分别钻孔，并使得钻孔位置满足钢轨的轨距设置要求；

(2)在钻好的孔中分别设置绝缘套管，并使得绝缘套管的顶部突出于道床的顶面；

(3)在两所述挡肩承轨台之间以现浇的形式浇筑成型现浇凸台，其现浇高度对应于所述钢轨的高度调整量，并使得两所述挡肩承轨台之间的绝缘套管全部预埋于对应的现浇凸台中；

(4)在所述底座的弹条紧固孔中分别设置T型螺栓，使得所述T型螺栓的连接端伸出所述底座的顶面；之后将所述底座放置在所述现浇凸台上，并使得各所述腰形螺栓孔分别竖向对正相应的绝缘套管；

(5)在各所述腰形螺栓孔中分别设置腰形调距环，使得各所述腰形调距环的圆形通孔同轴对正绝缘套管；对应各所述绝缘套管分别设置螺旋道钉，控制各所述螺旋道钉穿过对应的圆形通孔后匹配连接绝缘套筒，并使得螺旋道钉的压帽抵接底座；

(6)将所述钢轨放置在所述底座上，并在钢轨两侧分别设置扣件，使得各所述T型螺栓分别穿过所述扣件，并以所述扣压螺母锁紧，从而完成所述钢轨的沉降调整。

8.根据权利要求7所述的适用于带挡肩无砟轨道的沉降调整方法，其中，在步骤(5)中，所述腰形调距环均为同心调距环。

9.根据权利要求8所述的适用于带挡肩无砟轨道的沉降调整方法，其中，对于步骤(6)中完成设置的钢轨而言，当所述钢轨需要进行轨距调整时，其调整过程包括：

选择偏心距离等于轨距调整量的偏心调距环；将所述底座上的各同心调距环分别更换为上述偏心调距环，并使得各所述偏心调距环的偏心距朝向相同，且所述偏心距朝向与轨距的调整方向相同。