[发明专利]一种起重设备用回转支承装置在审
申请号: | 202010394614.8 | 申请日: | 2020-05-11 |
公开(公告)号: | CN111422765A | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 朱良银;杨贤伟;许丽华;侯宁;毕娟娟;许宁 | 申请(专利权)人: | 马鞍山统力回转支承有限公司 |
主分类号: | B66C23/84 | 分类号: | B66C23/84;F16C33/78;F16C33/58;F16C33/66;B25B27/02 |
代理公司: | 合肥正则元起专利代理事务所(普通合伙) 34160 | 代理人: | 韩立峰 |
地址: | 243000 安徽省马*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起重 备用 回转 支承 装置 | ||
1.一种起重设备用回转支承装置,包括回转支承本体(10),回转支承本体(10)包含有回转支承外圈(2)和回转支承内圈(6),回转支承外圈(2)转动套装在回转支承内圈(6)的外部,其特征在于,所述回转支承本体(10)安装在下平台的上部,下平台的上部安装有下平台套筒(8),下平台套筒(8)的顶端与回转支承内圈(6)固定,下平台套筒(8)的中端外部设置有若干个花键,回转支承外圈(2)的下方内壁沿圆周方向设置有方形滚道,下平台套筒(8)的上方安装在方形滚道的内部;
所述下平台的上部一侧连接有竖板,竖板的内部连接有定位销(9),定位销(9)的一端与回转支承外圈(2)抵接。
2.根据权利要求1所述的一种起重设备用回转支承装置,其特征在于,所述回转支承内圈(6)与回转支承外圈(2)之间安装有若干个钢球(4),若干个钢球(4)相互之间均设置有隔离块(3)。
3.根据权利要求1所述的一种起重设备用回转支承装置,其特征在于,所述回转支承内圈(6)与回转支承外圈(2)连接处的上下两端边缘均安装有密封条(5)。
4.根据权利要求1所述的一种起重设备用回转支承装置,其特征在于,所述回转支承内圈(6)和回转支承外圈(2)的内部分别安装有第二油嘴(7)和第一油嘴(1),第二油嘴(7)的出油端朝向回转支承内圈(6)与回转支承外圈(2)的连接处,第一油嘴(1)的出油端朝向回转支承外圈(2)与下平台套筒(8)的连接处。
5.根据权利要求1所述的一种起重设备用回转支承装置,其特征在于,所述回转支承本体(10)的上端连接上平台的下方,上平台的一端底部转动安装有配对小齿轮(11),配对小齿轮(11)与回转支承外圈(2)啮合连接。
6.根据权利要求1所述的一种起重设备用回转支承装置,其特征在于,所述定位销(9)的外端设置有螺孔,定位销(9)的外端通过螺孔连接有拆卸机构,拆卸机构包含有螺栓杆(13),螺孔的内部螺纹连接有螺栓杆(13),螺栓杆(13)的一端通过轴承(14)与第一连接板(15)转动连接,第一连接板(15)远离螺栓杆(13)的一端连接有电动伸缩柱(16),电动伸缩柱(16)的另一端连接有第二连接板(17),第二连接板(17)的一侧焊接有竖杆(18),竖杆(18)的底部安装有电磁铁板(12)。
7.根据权利要求1所述的一种起重设备用回转支承装置,其特征在于,该回转支承机构使用的具体步骤包括:
步骤一:首先将下平台套筒(8)通过螺栓安装在下平台的上部,起重机的回转支承外圈(2)安装在下平台套筒(8)上,然后将起重设备用回转支承外圈(2)通过花键连接方式使下平台套筒(8)进入回转支承外圈(2)的方形槽滚道内,当下平台套筒(8)完全进入方形槽口的内部后,将起重设备用回转支承旋转二分之一花键的角度;最后将定位销(9)向内推动,插入到回转支承外圈(2)的内部;利用定位销(9)限制回转支承外圈(2)的圆周转动;
步骤二:汽车起重机回转支承机构使用过程中,当该回转支承的齿轮部分有部分齿磨损失效时,首先将定位销(9)取出,通过配对小齿轮(11)将回转支承外圈(2)旋转角度90°,使之前未使用过的齿轮部分处于工作区域;角度调整好之后,将定位销(9)重新插入下平台与回转支承外圈(2)的内部;
步骤三:定位销(9)向外取出时,将螺栓杆(13)的一端与定位销(9)连接,竖杆(18)底部的电磁铁板(12)与下平台固定连接,电动伸缩柱(16)收缩,将定位销(9)向外拉动,进而将定位销(9)从回转支承外圈(2)中拉出,定位销(9)得到拆卸;定位销(9)需要安装时,电动伸缩柱(16)伸长即可推动定位销(9)进入到回转支承外圈(2)的内部,对回转支承外圈(2)进行限位。
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