[发明专利]一种棒材装车吊具在审
申请号: | 202010394713.6 | 申请日: | 2020-05-11 |
公开(公告)号: | CN111498691A | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 曲文迪;郝春生 | 申请(专利权)人: | 湖南博实自动化设备有限公司 |
主分类号: | B66C11/08 | 分类号: | B66C11/08;B66C9/08;B66C9/10;B66C1/12;B66C13/06;B66C13/08;B66C1/44 |
代理公司: | 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 | 代理人: | 高媛 |
地址: | 415000 湖南省常德*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装车 | ||
一种棒材装车吊具,属于吊装设备技术领域。所述棒材装车吊具包括连接框架、回转台、十字轴缓冲结构、辅助伸缩臂、抓手安装架以及多个棒材抓手;连接框架与回转台固定连接,连接框架架设在车间的天车轨道上,并沿天车轨道水平运动,十字轴缓冲结构将回转台与辅助伸缩臂两部分连接到一起,辅助伸缩臂下端与抓手安装架固定连接,多个棒材抓手分别通过链条挂在抓手安装架相应的挂钩上,天车挂钩A勾住抓手安装架,带动抓手安装架升降。本发明用于棒材吊装,该设备能一次抓取多捆棒材,直接抓取省去了人工吊装的时间,大大的提高了作业效率高,卸货时无须人工解开绳索,保证操作人员安全。
技术领域
本发明属于吊装设备技术领域,具体涉及一种棒材装车吊具。
背景技术
钢厂成品车间需要对棒材进行摆放、整理,并装运到火车或者汽车上。传统的棒材吊装由人工将带吊环的挂绳缠绕捆好的棒材一圈,用天车挂钩勾住吊环完成棒材的吊装,天车将棒材运至指定位置后由人工解开挂绳并整理摆放棒材,此方法作业效率低且容易造成操作人员受伤,存在一定的安全隐患。
发明内容
本发明的目的是提供一种既能保护好操作人员人身安全,又能提高工作效率的棒材装车吊具。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的:
一种棒材装车吊具,包括连接框架、回转台、十字轴缓冲结构、辅助伸缩臂、抓手安装架以及多个棒材抓手;所述连接框架下端与回转台上端固定连接,所述十字轴缓冲结构上端与回转台下端固定连接,所述辅助伸缩臂上端与十字轴缓冲结构下端固定连接,辅助伸缩臂下端与抓手安装架上端固定连接,所述多个棒材抓手分别通过链条挂在抓手安装架相应的挂钩上。
本发明相对于现有技术的有益效果是:此设备由操作人员远程遥控抓手,实现棒材的抓取、摆放、整理。每捆棒材根据棒材粗细不同(直径在30-150mm)数量也不同,粗棒(最大直径约150mm)一捆大约3根,细棒(最小直径30mm)一捆约120根,由于重量大、体积大只能配合天车完成。为了提高作业效率,保证人员安全,设计棒材装车吊具配合天车使用,该设备能一次抓取多捆棒材,直接抓取省去了人工吊装的时间,大大的提高了作业效率高,卸货时无须人工解开绳索,保证操作人员安全。
附图说明
图1是本发明的一种棒材装车吊具处在拉伸状态下的整体结构轴测图;
图2是本发明的一种棒材装车吊具处在收缩状态下的整体结构轴测图;
图3是连接框架的轴测图;
图4是回转台的轴测图;
图5是十字轴缓冲结构与辅助伸缩臂的连接状态轴测图;
图6是十字轴缓冲结构的轴测图;
图7是十字轴缓冲结构的内部结构轴测图;
图8是辅助伸缩臂的轴测图;
图9是伸缩臂上支撑的轴测图;
图10是伸缩臂下支撑的轴测图;
图11是臂杆连接法兰的轴测图;
图12是抓手安装架的轴测图;
图13是棒材抓手的轴测图;
图14是棒材抓手的剖视图;
图15是连杆座的轴测图;
图16是图3的D处局部放大图;
图17是图12的E处局部放大图;
图18是图12的F处局部放大图;
图19是图1的G处局部放大图;
图20是图1的H处局部放大图;
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