[发明专利]一种基于电机控制升降的事故汽车专用拖车

说明书

本发明基于电机控制升降的事故汽车专用拖车，遥控拖车底盘的拖车框架两侧边拖车护栏上的驱动电机正向旋转，经驱动齿轮、圆形齿条带动拖车底板降低高度，液压控制机构控制小吊机放下吊钩钩挂故事汽车前轮上的钢丝绳，并将挂钩及事故汽车前部吊起，小吊机伸缩臂回缩，将事故汽车拉到拖车底板上后，驱动电机反向旋转，通过驱动齿轮、圆形齿条带动拖车底板上升至正常高度，不会产生瞬时冲击而振动位移，起吊、牵引、运输过程中能够始终保持事故汽车平衡，拖车护栏还可以用于限位固定事故汽车，防止在运送过程中倾斜或脱落，避免发生二次碰撞造成二次事故，运输过程稳定可靠，结构简单紧凑，生产制造、安装使用操作方便，成本低廉。

技术领域

本发明涉及道路交通行业交通运输设备技术中的一种基于电机控制升降的事故汽车专用拖车。

背景技术

现阶段居民生活越来越丰富多彩，汽车已成为家庭常用物品之一，而随着车辆数量和使用频率的，各种意外因素也随之增多，车辆遭遇事故、故障等意外因素不能正常行驶时，需通过专用拖车牵引拖曳、装载运输至汽车维修中心，事故车辆还需运输至事故处理中心，传统拖车采用货箱式车厢装载输送事故汽车，体积大而笨重，制造安装、事故汽车装载时操作不方便，原材料消耗多，成本高昂，不便于限位固定，且车厢底盘离地面高度较高，起吊、牵引操作不方便，装卸困难，起吊、牵引过程中很难保持事故汽车平衡，稳定性不好，易滑脱造成二次碰撞，而采用机械升降机构举升事故汽车会产生瞬时冲击，易因振动导致位移。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，提供一种底盘能够升降，传动平稳，结构简单紧凑，生产制造、安装使用操作方便，成本低廉，易于固定事故汽车，稳定可靠，基于电机控制升降的事故汽车专用拖车。

本发明基于电机控制升降的事故汽车专用拖车，其特征在于：包括由拖车框架和位于拖车框架内部的拖车底板组合构成的拖车底盘，拖车框架为横置的U形结构，U形结构开口方向朝向拖车尾部；拖车框架两侧边前后端分别固定连接有竖直支撑杆，每侧前后两端竖直支撑杆顶端之间分别固定连接有水平拖车护栏，每侧拖车护栏下方均匀排列设置有若干竖直栅栏，每根栅栏下端连接在拖车框架上表面上；每侧拖车护栏下方靠近拖车框架前端的第一根栅栏和靠近拖车框架后端的最后一根栅栏为圆管，拖车底板边缘对应两侧第一根栅栏和最后一根栅栏的位置分别固定连接有竖直向上延伸的圆形齿条，圆形齿条分别穿装在相应位置上的圆管内，两侧拖车护栏下表面靠近第一根栅栏和最后一根栅栏的位置分别安装有双向驱动电机，驱动电机的驱动轴伸入至相应位置圆管内腔并连接有驱动齿轮，驱动齿轮与圆形齿条啮合；

所述拖车框架前端横边中部固定安装有小吊机，小吊机伸缩臂伸向拖车底板后部上方，并连接有吊钩；

所述拖车框架前端横边位于小吊机一侧的位置固定安装有液压控制机构，液压控制机构通过液压油管连接至小吊机；

所述拖车底板后端与拖车框架之间具有一段距离，小吊机固定安装在拖车框架前端横边内侧面上；

所述液压控制机构和驱动电机都通讯连接至外部遥控装置；

所述拖车底板后端铰接连接有倾斜过渡板；

所述拖车护栏下表面靠近第一根栅栏和最后一根栅栏的位置分别安装有电机支架，驱动电机通过电机支架定位固定安装；

所述圆管内径大于圆形齿条外径0.2mm；

所述圆管靠近上端的位置去部部分材料构成一段半圆形凹槽，露出圆形齿条上段，驱动轴、驱动齿轮伸入半圆形凹槽内与圆形齿条上段啮合。