[发明专利]一种网络化运营的分散式城轨供电系统支援供电方法在审
申请号: | 202010395257.7 | 申请日: | 2020-05-12 |
公开(公告)号: | CN111525578A | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 潘卫国;曾力勇;谢文君;王俊;郭小敏;肖练;赵佳微;张乐萌;刘炜 | 申请(专利权)人: | 通号(长沙)轨道交通控制技术有限公司 |
主分类号: | H02J3/06 | 分类号: | H02J3/06 |
代理公司: | 成都信博专利代理有限责任公司 51200 | 代理人: | 卓仲阳 |
地址: | 410000 湖南省长沙市长沙高新开发*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 网络化 运营 分散 式城轨 供电系统 支援 供电 方法 | ||
1.一种网络化运营的分散式城轨供电系统支援供电方法,其特征在于,具体步骤为:
步骤1:假设各换乘站处均可设置跨线联络线路,按简化原则对网络化运营的分散式城轨供电系统进行拓扑化建模,估算每路进线电源的备用容量;
步骤2:利用拓扑模型模拟故障,确定失电中压母线集,带电中压母线集,估算失电区域的负荷之和;
步骤3:以开关操作次数最少为目标,基于拓扑搜索生成满足运行方式约束和外部电源容量约束的候选方案集;
步骤4:基于潮流计算校验各候选方案是否满足节点电压约束和支路电流约束,若存在可行方案,求解中压系统附加有功损耗,否则返回步骤3重新求解候选方案集;
步骤5:选取中压系统附加有功损耗最小的可行方案为最优支援供电方案。
2.根据权利要求1所述的一种网络化运营的分散式城轨供电系统支援供电方法,其特征在于,所述拓扑模型的简化原则为:
(1)将城网变电站中馈电母线视为电源节点,变电所每段中压母线视为负荷节点,网络中所有节点分为电源节点集和负荷节点集;
(2)将中压网络电力线路、母线分段开关线路视为边;
(3)支援供电距离受电力线路等值阻抗、电纳参数的影响,选取线路长度作为边的权;
(4)支援供电能力受进线电源容量的限制,分别选取供电容量和负荷功率作为电源节点和负荷节点的权。
3.根据权利要求1所述的一种网络化运营的分散式城轨供电系统支援供电方法,其特征在于,所述支援供电的优化目标为:
(1)开关操作次数最少:
fs=min Fs
式中,Fs为支援供电故障恢复过程中的开关操作次数;
(2)中压系统附加有功损耗最小:
式中,为正常运行时、支援供电后的中压系统有功损耗。
4.根据权利要求1所述的一种网络化运营的分散式城轨供电系统支援供电方法,其特征在于,所述支援供电的约束条件为:
(1)节点电压约束:在支援供电重新划分的供电分区内部,各变电所中压母线的电压应满足:
Umin≤Ul≤Umax
式中,Umax、Umin分别为负荷节点l电压的上限和下限;
(2)支路电流约束:支援供电的开闭所与各变电所之间的供电路径中,流经各中压线路的电流应满足:
I(i,j)≤I(i,j)max
式中,I(i,j)为支路(i,j)中流过的电流,I(i,j)max为支路(i,j)允许的电流最大值;
(3)外部电源容量约束:支援供电的开闭所每路进线电源的容量应满足:
g∈NGs
式中,Sg为电源节点g引出的进线电源容量;Pl,T,Ql,T为负荷节点l直连的牵引负荷有功功率,无功功率;Pl,B,Ql,B为负荷节点l直连的降压负荷有功功率,无功功率;NL,g为电源节点g供电的负荷节点集;NGs为支援供电的电源节点集;
(4)运行方式约束:城轨供电系统保持“开环运行”,变电所每段中压母线由开闭所一路进线电源供电。
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