[发明专利]塔机臂节、臂节打包结构及打包方法

说明书

本发明涉及塔机技术领域，公开了一种塔机臂节、臂节打包结构及打包方法。所述塔机臂节的截面为三角形，所述塔机臂节包括上弦杆(1)和下弦杆(2)，所述上弦杆(1)上设有支架(3)，所述支架(3)上设有用于容纳倒扣的塔机臂节的所述下弦杆(2)的凹槽(4)，所述支架(3)上设有用于将所述下弦杆(2)限制在所述凹槽(4)内的限位结构(5)。本发明的塔机臂节能够在后续打包过程中，提高定位效果，防止运输途中臂节的窜动散体磨损；同时，能够利用限位结构和支架替代现行的调整安装限位捆扎的打包方式，有效提高打包效率，减少了捆扎辅料的使用，实现绿色、安全、高效的打包效果，提高臂节打包的通用性。

技术领域

本发明涉及塔机技术领域，具体地，涉及一种塔机臂节、臂节打包结构及打包方法。

背景技术

塔式起重机(简称塔机)起重设备起重臂部件(简称吊臂)大都采用多节臂架单元(简称臂节)通过销轴装配连接以达到吊臂吊装总长度的需求。塔机的臂节通常采用三角形截面桁架结构设计，以满足臂节及吊臂整体的起重吊载力学性能需求。

塔机在场地之间转场的存在复杂不可控、效率低和成本高的问题，塔吊设备的转场必须经过部件分离散体后，按部件进行转运运输至目的工地后，再进行重新组装立塔，单台塔机转场周期长，可控性差，运输成本高。其中，作为塔机核心部件的吊臂的转场运输最为关键，吊臂的臂节单元散拆后的组合打包方式及方法，是影响塔机转场成败(运输损坏)、效率和成本最为关键直接的因素。因此，如何实现用户自行对塔机吊臂臂节组合打包转场的快速高效化、低成本化是未来塔机市场各主机厂家需研究解决的问题。

目前，主要采用专用打包支架工装来实现臂节的组合捆扎打包。其中，单臂节8的结构如图1和图2所示，打包后结构如图3所示，每三节臂节单元通过设计专用打包扁担支架进行组合打包、捆扎，具体来说，在并列放置的两个臂节之间倒扣放置一个臂节，前后安装调整两根打包扁担支架工装9位置及间隙，对三节臂节相对位置进行限位及支撑，最后利用打包钢带进行整体捆扎，满足整体发运运输条件要求，由此，使得打包捆扎过程相对简捷，打包单元结构紧凑，提高了运输空间利用率，降低发运成本。

但是，上述臂节的组合捆扎打包方式主要存在如下技术缺点：

(1)专用打包扁担支架工装9一般只是用于厂家发货给客户的首次发货打包过程中，客户收货一次散包拆装后，专用打包扁担支架工装9容易被遗弃，导致在塔机全生命周期内的使用转场捆扎打包运输找不到合适的专用打包扁担支架工装9，由此，加大转场成本和运损风险；

(2)使用专用打包扁担支架工装9只能针对特定臂节及特定的打包组合方式下实现打包，通用性差，现场打包的容错性差，容易出现臂节与专用打包扁担支架工装9之间无法适配的问题，存在装不进或由于装配间隙大而导致臂节相对窜动磨损的问题；

(3)使用专用打包扁担支架工装9打包过程专业化程度高，在需要起重设备的基础上，还需要三人以上配合操作完成两臂节靠拢、单臂节倒扣、沿臂节长度方向的前后打包扁担支架工装9的位置安装、间隙调整、捆扎等操作。对于用户实际转场打包捆扎过程中，造成打包困难、效率低下的问题，甚至容易导致货损或人身安全伤害。

发明内容

本发明的目的是提供一种能够有效解决上述问题的塔机臂节、臂节打包结构及打包方法。

为了实现上述目的，本发明提供一种塔机臂节，所述塔机臂节的截面为三角形，所述塔机臂节包括上弦杆和下弦杆，所述上弦杆上设有支架，所述支架上设有用于容纳倒扣的塔机臂节的所述下弦杆的凹槽，所述支架上设有用于将所述下弦杆限制在所述凹槽内的限位结构。

可选地，所述限位结构设置为能够相对于所述凹槽进行调节，以使所述限位结构的端部能够抵接于所述下弦杆。

可选地，所述限位结构包括能够至少从所述凹槽的一侧伸入所述凹槽的螺栓。