[发明专利]一种基于双测振传感器的高铁钢轨缺陷异常智能诊断检测系统及方法

权利要求书

1.一种基于双测振传感器的高铁钢轨缺陷异常智能诊断检测系统及方法，其特征在于，包括下述子系统：双测振传感器子系统（1），用于实时采集高铁钢轨的全频段振动数据；数据传输子系统（2），用于将双测振传感器子系统采集到的数据向云端服务器实时传输；云端数据存储子系统（3），用于存储振动源数据、预处理数据和诊断结果数据；云端智能诊断子系统（4）用于对振动源数据进行预处理和诊断计算，生成诊断检测结果；诊断结果预警提示子系统（4），用于向高铁路段检修及管理人员推送诊断检测结果信息；所述双测振传感器子系统（1）和数据传输子系统（2）相连，数据传输子系统（2）和云端数据存储子系统（3）相连，云端数据存储子系统（3）和云端智能诊断子系统（4）相连，云端智能诊断子系统（4）和诊断结果预警提示子系统（5）相连；包括基于该系统的一套高铁钢轨缺陷异常智能诊断检测处理流程方法。

2.根据权利要求1所述的基于双测振传感器的高铁钢轨缺陷异常智能诊断检测系统，其特征在于，所述双测振传感器子系统（1）用于实时采集高铁钢轨的全频段振动数据；在高铁钢轨上每间隔200米定点安装双测振传感器：一个速度测振传感器采集低频振动数据（0-1KHZ），一个加速度测振传感器采集高频振动数据（1-5KHZ），利用边缘计算技术，有效采集高速列车经过时钢轨振动的全频段（0-5KHZ）数据信号；其中，边缘计算模块实现以下功能：1）双传感器的监测数据互校验，保证采集数据的有效性，避免加速度传感器出现漂移，因为自身物理特性的原因，加速度传感器在使用过程中容易出现数据漂移问题；2）双传感器数据去噪和吻合，形成0-5K全频段的数据；3）前端数据类型辨别，区分无列车通过数据和有列车通过数据。

3.根据权利要求1所述的基于双测振传感器的高铁钢轨缺陷异常智能诊断检测系统，其特征在于，所述数据传输子系统（2）用于将双测振传感器子系统采集到的数据向云端服务器实时传输；通过高铁沿线上的4G无线网络把采集数据传输给云端诊断中心，形成缺陷异常诊断源数据库。

4.根据权利要求1所述的基于双测振传感器的高铁钢轨缺陷异常振动智能诊断检测系统，其特征在于，所述云端数据存储子系统（3）用于存储振动源数据、预处理数据和诊断结果数据。