[发明专利]一种排放数据的获取方法及装置

说明书

本申请适用于车辆检测的技术领域，提供了一种排放数据的获取方法及装置，所述获取方法包括：获取车辆在冷启动阶段下排放物的质量。获取车辆的行驶里程以及每个单位时长内对应的微观工况。根据所述冷启动阶段排放物的质量、所述行驶里程以及每个单位时长内对应的微观工况，计算车辆的排放数据。通过上述方式，在冷启动阶段以及各个细分的微观工况的维度下，计算车辆的排放数据，提高了排放数据的精确度。

技术领域

本申请属于车辆检测的技术领域，尤其涉及一种排放数据的获取方法及装置。

背景技术

随着汽车尾气污染的日益严重，汽车尾气排放立法势在必行，世界各国早在六、七十年代就对汽车尾气排放建立了相应的法规制度，通过严格的法规推动了汽车排放控制技术的进步。而汽车排放检测作为汽车排放控制技术的重要组成部分，愈发受到重视。

由于实际道路或者驾驶情况的多变性，使得汽车排放检测十分困难。而传统的汽车排放检测，往往无法根据实际的驾驶情况或汽车特性等维度充分获取排放数据，导致得到的排放数据精度较低。

发明内容

有鉴于此，本申请实施例提供了一种排放数据的获取方法及装置，可以解决由于实际道路或者驾驶情况的多变性，使得汽车排放检测十分困难。而传统的汽车排放检测，往往无法根据实际的驾驶情况或汽车特性等维度充分获取排放数据，导致得到的排放数据精度较低的技术问题。

本申请实施例的第一方面提供了一种排放数据的获取方法，所述获取方法包括：

获取车辆在冷启动阶段排放物的质量，所述冷启动阶段是指满足预设条件下的汽车运作过程；

获取车辆的行驶里程以及每个单位时长内对应的微观工况；所述微观工况是指根据汽车的行驶参数，划分出每个单位时长内的行驶情况；

根据所述冷启动阶段下排放物的质量、所述行驶里程以及每个单位时长内对应的微观工况，计算车辆的排放数据。

本申请实施例的第二方面提供了一种排放数据的获取装置，所述获取装置包括：

第一获取单元，用于获取车辆在冷启动阶段下排放物的质量，所述冷启动阶段是指满足预设条件下的汽车运作过程；

第二获取单元，用于获取车辆的行驶里程、每个单位时长内对应的微观工况；所述微观工况是指根据汽车的行驶参数，划分出每个单位时长内的行驶情况；

计算单元，用于根据所述冷启动阶段下排放物的质量、所述行驶里程以及每个单位时长内对应的微观工况，计算车辆的排放数据。

本申请实施例的第三方面提供了一种终端设备，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述第一方面所述方法的步骤。

本申请实施例的第四方面提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述第一方面所述方法的步骤。

本申请实施例与现有技术相比存在的有益效果是：在本申请中，通过获取车辆在冷启动阶段下排放物的质量。获取车辆的行驶里程以及每个单位时长内对应的微观工况。根据所述冷启动阶段排放物的质量、所述行驶里程以及每个单位时长内对应的微观工况，计算车辆的排放数据。通过上述方式，在冷启动阶段以及各个细分的微观工况的维度下，计算车辆的排放数据，提高了排放数据的精确度。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例或相关技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1示出了本申请提供的一种排放数据的获取方法的示意性流程图；