[发明专利]一种外转子电机刹车系统及具有该系统的低速运动装置在审
申请号: | 202010398236.0 | 申请日: | 2020-05-12 |
公开(公告)号: | CN111442042A | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 张以军 | 申请(专利权)人: | 深圳中菱科技有限公司 |
主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14;H02K7/102;H02K7/116;F16D121/14;F16D121/24;F16D125/22 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 诸炳彬 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 外转 电机 刹车 系统 具有 低速 运动 装置 | ||
1.一种外转子电机刹车系统,其特征在于,包括外转子电机(1)、传动机构(3)、从动装置(2)和制动装置(4),所述传动机构(3)包括固定于外转子电机(1)的转子上的宽径传动件(31)、以及与宽径传动件(31)以相同线速度连动的窄径传动件(32),所述从动装置(2)包括支撑架(21)、以及穿设于支撑架(21)上并与窄径传动件(32)同轴连接的从动轴(22),所述制动装置(4)设置于支撑架(21)上并用于控制从动轴(22)抱死或释放于支撑架(21)。
2.根据权利要求1所述的外转子电机刹车系统,其特征在于,所述制动装置(4)为连接支撑架(21)和从动轴(22)的失电制动器。
3.根据权利要求1所述的外转子电机刹车系统,其特征在于,所述制动装置(4)包括固定于从动轴(22)上并与从动轴(22)同步转动的摩擦片(41)、套设在从动轴(22)上并在从动轴(22)的轴向上移动的制动片(42)、以及用于控制制动片(42)抵接或远离摩擦片(41)以抱死或释放外转子电机(1)的控制机构(43)。
4.根据权利要求3所述的外转子电机刹车系统,其特征在于,所述控制机构(43)包括设置于制动片(42)远离摩擦片(41)一侧的支撑架(21)上的电磁吸附件(431)、以及连接制动片(42)和支撑架(21)的复位弹簧(432),所述制动片(42)具有铁磁性,所述复位弹簧(432)用于将制动片(42)抵紧在摩擦片(41)上,所述电磁吸附件(431)通电以控制制动片(42)脱离于摩擦片(41)。
5.根据权利要求1所述的外转子电机刹车系统,其特征在于,所述宽径传动件(31)和窄径传动件(32)均为齿轮盘且相互啮合。
6.根据权利要求1所述的外转子电机刹车系统,其特征在于,所述宽径传动件(31)和窄径传动件(32)均为轮盘且通过带传动。
7.根据权利要求1所述的外转子电机刹车系统,其特征在于,所述宽径传动件(31)和窄径传动件(32)均为齿轮盘且通过链传动。
8.根据权利要求4所述的外转子电机刹车系统,其特征在于,所述支撑架(21)包括两个固定板(211)、一个挡板(212)和一个连接板(213),两个固定板(211)均位于挡板(212)的同侧且均与挡板(212)平行设置,所述连接板(213)设置于两个固定板(211)和挡板(212)的一侧,所述连接板(213)一体连接于挡板(212)和两个固定板(211)的端面;所述从动轴(22)为圆轴且穿设于两个固定板(211)上并与固定板(211)通过轴承连接;所述窄径传动件(32)位于两个固定板(211)之间并与从动轴(22)键连接,所述摩擦片(41)与从动轴(22)通过键连接,所述摩擦片(41)和制动片(42)均位于支撑架(21)中部固定板(211)和挡板(212)之间,所述摩擦片(41)相比制动片(42)靠近挡板(212);所述电磁吸附件(431)设置于支撑架(21)中部的固定板(211)上。
9.一种低速运动装置,其特征在于,包括轮毂(5)和如权利要求1~8任意一项所述的外转子电机(1)刹车系统,所述外转子电机(1)安装于轮毂(5)中。
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