[发明专利]一种组合齿轮及其环铆方法

说明书

本发明公开了一种组合齿轮及其环铆方法，所述组合齿轮包括片齿和轴齿，轴齿通过过盈配合与片齿连接，轴齿包括轴部、轮齿和齿槽，轴齿的一端为多个轮齿，齿槽沿轴齿的轴向开设且位于相邻两个轮齿之间，轴部插入齿片的轴孔内，轴部上相邻两个齿槽之间为配合部，配合部与片齿的轴孔内壁接触，片齿于轴部外周设有铆孔，配合部对应铆孔处朝两侧的齿槽延伸形成延伸部，延伸部抵接片齿的轴孔内壁。通过增大片齿和轴齿之间的配合位接触面积，达到增加轴向滑动力的目的，解决受力使用的情况下组合齿轮会出现配合位打滑失效的问题。

技术领域

本发明涉及齿轮加工技术领域，尤其涉及一种组合齿轮及其环铆方法。

背景技术

目前行业所使用的齿轮组合为过盈配合，受限于轴齿分度圆外径的大小，配合位轴和孔的可选范围很小(如图6和图7所示)，可承受的周向扭力偏小，对扭力输出较大的场合使用都有很大的局限性，在受力使用的情况下会出现配合位打滑失效的现象，使组合齿轮不能正常工作。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供了一种组合齿轮，通过对片齿和轴齿的配合位外进行环铆加工，增大片齿和轴齿之间的配合位接触面积，解决受力使用的情况下组合齿轮会出现配合位打滑失效的现象。

本发明的另一目的在于，提供了一种上述组合齿轮的环铆方法。

本发明提供的技术方案为：一种组合齿轮，包括片齿和轴齿，轴齿通过过盈配合与片齿连接，轴齿包括轴部、轮齿和齿槽，轴齿的一端为多个轮齿，齿槽沿轴齿的轴向开设且位于相邻两个轮齿之间，轴部插入齿片的轴孔内，轴部上相邻两个齿槽之间为配合部，配合部与片齿的轴孔内壁接触，片齿于轴部外周设有铆孔，配合部对应铆孔处朝两侧的齿槽延伸形成延伸部，延伸部抵接片齿的轴孔内壁。通过增大片齿和轴齿之间的配合位接触面积，达到增加轴向滑动力的目的，解决受力使用的情况下组合齿轮会出现配合位打滑失效的问题。

进一步，所述铆孔呈弧形，多个铆孔等距分布于同一圆周上。

本发明提供的另一技术方案为：上述组合齿轮的环铆方法，采用环铆装置对轴部外周的片齿就行铆压形成铆孔，铆压过程中片齿上铆孔处的铆压力朝配合部传递，配合部受铆压力挤压朝两侧的齿槽延伸，形成延伸部。

进一步，所述环铆装置包括上模，上模的端面设有多个铆齿，铆齿呈弧形，多个铆齿等距分布于同一圆周上，将上模的轴心与组合齿轮的轴心对齐，上模的铆齿由上至下对片齿的端面进行铆压，铆齿铆压片齿和轴齿的配合面外周，形成多个铆孔。

进一步，所述环铆装置还包括下模开设有模芯孔，轴齿收容于模芯孔内进行定位。

进一步，所述环铆装置还包括定位模芯，定位模芯位于模芯孔内，定位模芯包括主体部和插接部，主体部的直径大于插接部的直径，主体部的直径大于轴齿的轴孔直径，插接部用以插入轴齿的轴孔内对组合齿轮进行定位。

进一步，所述环铆装置还包括弹性件，所述下模还开设有活动腔，活动腔通过模芯孔与外界连通，下模于模芯孔处凸出设置台阶部，定位模芯还设有卡持部，主体部的两端分别与插接部和卡持部连接，卡持部的直径大于主体部的直径，卡持部位于活动腔内，卡持部的直径大于模芯孔在台阶部处的直径，弹性件位于活动腔内，弹性件的一端抵接卡持部，另一端抵接活动腔的底部。通过设置弹性件，可在齿轮环铆后辅助齿轮顺利弹出，方便操作。

进一步，所述环铆装置还包括机米螺丝，所述机米螺丝安装于下模的底部，机米螺丝的一端位于活动腔内，另一端显露于外界，弹性件的一端抵接卡持部，另一端抵接机米螺丝。根据实际使用力度的大小，机米螺丝通过上下有效的进退，可以很方便的控制及实现环铆所要达到的效果。

进一步，所述弹性件为弹簧。