[发明专利]一种大跨度斜拉桥施工期抗风装置及施工方法有效
申请号: | 202010399239.6 | 申请日: | 2020-05-12 |
公开(公告)号: | CN111560852B | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
发明(设计)人: | 吕刚;粟海涛 | 申请(专利权)人: | 陕西中立检测鉴定有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D11/04 |
代理公司: | 西安佩腾特知识产权代理事务所(普通合伙) 61226 | 代理人: | 曹宇飞 |
地址: | 710077 陕西省西安市高新区*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 跨度 斜拉桥 施工期 装置 施工 方法 | ||
1.一种大跨度斜拉桥施工期抗风装置,其特征在于:所述大跨度斜拉桥施工期抗风装置包括抗风牛腿(3)以及与抗风牛腿(3)相连的调节机构;通过调节机构调节抗风牛腿(3)在斜拉桥施工时与塔柱(2)之间滑动安装,以及调节抗风牛腿(3)与斜拉桥之间的安装距离误差;
所述调节机构包括调节底座(8)、误差调节单元和滑动调节单元;所述误差调节单元置于调节底座(8)上,所述调节底座(8)置于抗风牛腿(3)下方且通过误差调节单元与抗风牛腿(3)相连,通过误差调节单元调节抗风牛腿(3)与斜拉桥之间的安装距离误差;所述滑动调节单元设置在调节底座(8)的底部;带动抗风牛腿(3)在斜拉桥施工时滑动安装;
所述误差调节单元包括调节螺杆(6)以及与调节螺杆(6)相适配的螺母(7);所述调节螺杆(6)的轴向与抗风牛腿(3)的轴向相平行;且调节螺杆(6)的一端与调节底座(8)相连;调节螺杆(6)的另一端穿过抗风牛腿(3);所述螺母(7)套在调节螺杆(6)上且位于抗风牛腿(3)和调节底座(8)之间;通过螺母(7)调节抗风牛腿(3)与斜拉桥之间的安装距离误差。
2.根据权利要求1所述的大跨度斜拉桥施工期抗风装置,其特征在于:所述滑动调节单元为多个,且呈行列式分布在调节底座(8)的底部上。
3.根据权利要求2所述的大跨度斜拉桥施工期抗风装置,其特征在于:所述滑动调节单元包括球形槽以及置于球形槽内的滚球(10);所述球形槽设置于调节底座(8)的底部上;所述滚球(10)通过限位块固定在球形槽内,且球形槽的槽深是滚球(10)直径的1/2~2/3;滚球(10)带动抗风牛腿(3)在斜拉桥施工时滑动安装。
4.根据权利要求3所述的大跨度斜拉桥施工期抗风装置,其特征在于:所述大跨度斜拉桥施工期抗风装置还包括置于调节底座(8)上且穿过抗风牛腿(3)的导向柱(9);所述导向柱(9)的轴向均与调节螺杆(6)的轴向相平行。
5.根据权利要求4所述的大跨度斜拉桥施工期抗风装置,其特征在于:所述导向柱(9)为两个,分布于调节螺杆(6)的两侧。
6.一种基于权利要求1-5任一所述的大跨度斜拉桥施工期抗风装置的施工方法,其特征在于:所述施工方法包括以下步骤:
1)在斜拉桥施工时,将桥梁(1)放置在塔柱(2)上,在塔柱(2)上设置垫块(4);在桥梁(1)与塔柱(2)的交接处均安装权利要求1所述的抗风装置,通过调节机构使得抗风牛腿(3)与垫块(4)之间滑动接触安装;且在桥梁(1)的同侧,通过抗风支座(5)将塔柱(2)两端的抗风牛腿(3)进行加固;
2)通过调节机构调节抗风牛腿(3)与塔柱(2)之间的安装距离误差,使得抗风牛腿(3)与塔柱(2)之间接触紧密。
7.根据权利要求6所述的大跨度斜拉桥施工期抗风装置的施工方法,其特征在于:
所述步骤1)的实现过程是,通过滑动调节单元使得抗风牛腿(3)滑动安装在塔柱(2)与桥梁(1)的连接处;
所述步骤2)的实现过程是,通过误差调节单元调节抗风牛腿(3)与塔柱(2)的安装距离误差,使抗风牛腿(3)与塔柱(2)紧密接触。
8.根据权利要求7所述的大跨度斜拉桥施工期抗风装置的施工方法,其特征在于:
所述步骤1)的具体实现过程是,利用滚球(10)带动抗风牛腿(3)在垫块(4)上滑动安装在塔柱(2)与桥梁(1)的连接处;
所述步骤2)的具体实现过程是,通过转动螺母(7)带动调节螺杆(6)与抗风牛腿(3)的相对移动位置,缩小抗风牛腿(3)与塔柱(2)之间的距离误差,抗风牛腿(3)与塔柱(2)紧密接触。
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