[发明专利]一种铁路列车重联感应通信设备及抗干扰方法

权利要求书

1.一种铁路列车重联感应通信设备，其特征在于，包括无线数字感应通信电台(1)、高增益棒状耦合子天线(2)和抗干扰阻波器(3)；其中，

无线数字感应通信电台(1)设置在机车上，用于发送或接收重联感应通信信号，无线数字感应通信电台(1)在发送所述重联感应通信信号时采用扩展信号带宽的方式进行扩频调制，无线数字感应通信电台(1)在接收所述重联感应通信信号时采用从多径信号中分离出最强有用信号的方式提取有用信号进行扩频解调，以提高所述重联感应通信信号的抗干扰能力和消除无线通信中多径干扰造成的信号衰弱现象；

高增益棒状耦合子天线(2)安装在无线数字感应通信电台(1)上，高增益棒状耦合子天线(2)通过无线耦合的方式将所述重联感应通信信号耦合至电力接触网，用于在机车之间传输所述重联感应通信信号，以实现机车之间的无线协调同步操控；

抗干扰阻波器(3)串联在机车的车顶受电弓与导电杆之间，所述车顶受电弓与所述电力接触网连接，所述导电杆与机车供电系统和用电设备连接，以使抗干扰阻波器(3)阻断所述重联感应通信信号向非通信方向传输以及阻断由所述机车供电系统和用电设备传输至所述电力接触网的干扰信号。

2.如权利要求1所述的铁路列车重联感应通信设备，其特征在于，无线数字感应通信电台(1)包括主控单元(11)、记录存储单元(12)、无线信道机单元(13)和电源单元(14)；其中，

主控单元(11)通过RS422串口与机车重联通信终端(15)电连接和信号连接，以实现主控单元(11)与机车重联通信终端(15)之间传输重联感应通信数据，以及实现主控单元(11)对机车重联通信终端(15)启动无线单元收发数据、参数设置的命令的响应；

主控单元(11)通过SPI接口与记录存储单元(12)电连接和信号连接，以实现主控单元(11)对记录存储单元(12)中重联感应通信记录和工作日志的高速写入和读出操作；

主控单元(11)通过TTL串口和GPIO接口与无线信道机单元(13)电连接和信号连接，无线信道机单元(13)通过馈线与高增益棒状耦合子天线(2)电连接和信号连接，以通过TTL串口实现主控单元(11)与无线信道机单元(13)之间的数据通信、主控单元(11)对无线信道机单元(13)的参数设置和信道切换控制，以及通过GPIO接口实现主控单元(11)对无线信道机单元(13)的发射控制；

主控单元(11)通过ADC接口与电源单元(14)电连接和信号连接，电源单元(14)外接DC110V电源，以实现主控单元(11)对输入DC110V电源的电流检测，以及实时检测电流是否超出正常范围的故障判断。

3.如权利要求2所述的铁路列车重联感应通信设备，其特征在于，主控单元(11)为基于ARM Cortex-M3内核微处理器进行构建的CPU。

4.如权利要求2所述的铁路列车重联感应通信设备，其特征在于，记录存储单元(12)为大容量高速读入读出的SD存储卡。

5.如权利要求2所述的铁路列车重联感应通信设备，其特征在于，无线信道机单元(13)包括信令控制电路(131)、FFSK调制解调电路(132)、扩频通信调制解调电路(133)；主控单元(11)通过TTL串口和GPIO接口与信令控制电路(131)电连接和信号连接，信令控制电路(131)与FFSK调制解调电路(132)电连接和信号连接，FFSK调制解调电路(132)与扩频通信调制解调电路(133)电连接和信号连接，扩频通信调制解调电路(133)与高增益棒状耦合子天线(2)电连接和信号连接；

其中，信号调制过程中，信令控制电路(131)通过TTL串口接收主控单元(11)的重联感应通信数据，FFSK调制解调电路(132)接收重联感应通信数据并调制得到FFSK信号，扩频通信调制解调电路(133)接收FFSK信号并采用扩展信号带宽的调制方式将FFSK信号调制到载波信号上进行扩频调制；

信号解调过程中，扩频通信调制解调电路(133)采用从多径信号分离出最强有用信号的解调方式扩频解调得到的FFSK信号，FFSK调制解调电路(132)接收FFSK信号并解调得到重联感应通信数据，信令控制电路(131)接收重联感应通信数据并通过TTL串口发送至主控单元(11)。