[发明专利]一种路基填筑连续压实机

说明书

本发明公开了一种路基填筑连续压实机，其结构包括传动主机、传动压轮，传动主机与传动压轮安装连接，传动主机由上机架、下机架组成，上机架与下机架锁定，传动压轮包括压块结构、压垫，压块结构与压垫贴合，压块结构包括单块传动、测检结构，本发明通过测检器感测传动压轮的滚动速度，土质较硬滚动速度越快弹簧的弹力伸缩越大，坠压块对路面的击打重力越大则压实密度越大，反之土质较软，坠压块的击打力会较重，传动压轮的慢速滚动也能够实现密度增加，压实密度一致路面的平整度高，行驶过程不会发生偏离，即管道的位置不会发生偏离，轮侧架的升降调整传动压轮的高度，进一步灵活改变传动压轮滚动的压实力度。

技术领域

本发明涉及建筑领域，具体地说是一种路基填筑连续压实机。

背景技术

路基工程采用机械压实,压实机械的选择根据工程规模、场地大小、填料种类、压实度要求、气候条件、压实机械效率等因素综合考虑确定,一般采用“薄填、慢驶、多次”的方法，压实时碾压机械与基础或管道应保持一致的距离，防止将基础或管道压坏或位移。

现有技术路面土质的不同，碾压过程需根据压实力度和移动速度改变填料的密度和压实平整面，推料过程中若力度过大会连筒管道一同推动，改变了路基基础，使管道的位置发生偏离，移动过快会降低填料的密度，压实效果差。

发明内容

本发明的主要目的在于克服现有技术的不足，提供一种路基填筑连续压实机，以解决路面土质的不同，碾压过程需根据压实力度和移动速度改变填料的密度和压实平整面，推料过程中若力度过大会连筒管道一同推动，改变了路基基础，使管道的位置发生偏离，移动过快会降低填料的密度，压实效果差的问题。

本发明采用如下技术方案来实现：一种路基填筑连续压实机，其结构包括传动主机、传动压轮，所述传动主机底部与传动压轮安装连接，所述传动主机由上机架、下机架组成，所述上机架底部与下机架锁定，所述传动压轮包括压块结构、压垫，所述压块结构环侧与压垫贴合。

进一步优选的，所述压块结构包括单块传动、测检结构，所述单块传动与测检结构安装连接二者组成为一体化结构。

进一步优选的，所述单块传动包括实心支杆、支撑条框、坠簧结构，所述实心支杆与支撑条框左上端焊接，所述支撑条框右下端与坠簧结构扣接。

进一步优选的，所述支撑条框包括支撑条杆、支撑架框、簧架，所述支撑条杆左下端与支撑架框锁定，所述支撑架框与簧架右端安装连接。

进一步优选的，所述坠簧结构包括弹簧、坠压块，所述弹簧底部与坠压块焊接。

进一步优选的，所述测检结构包括横架、竖架、测检器，所述横架与竖架上端焊接，所述竖架底部与测检器锁定。

进一步优选的，所述下机架包括水平检测器、下横架、装轮结构，所述水平检测器前侧与下横架锁定，所述下横架前侧与装轮结构安装连接，所述装轮结构设有前装架、后装架，所述前装架与后装架结构相同。

进一步优选的，所述前装架包括升降柱、安装轨架、轮侧架、轨道，所述升降柱后侧与安装轨架轨道连接，所述升降柱底部与轮侧架安装连接，所述轮侧架左右两端与轨道轨道连接。

有益效果