[发明专利]一种双色灯罩的生产方法

说明书

一种双色灯罩的生产方法，包括以下步骤，S1：原料干燥；将原料放置于烘箱内加热烘干，烘箱内的温度为75℃‑95℃，烘干时间为8‑10小时；S2：原料熔化：将干燥后的原料放入注塑机内进行分段加热熔化，加热温度为：第一段245±50℃、第二段248±50℃、第三段246±50℃、第四段240±50℃、第五段235±50℃、第六段230±50℃，得到熔浆；S3：第一次注塑：将S2中得到的熔浆注入模具中，冷却成型后打色；S4：第二次注塑：将S2中得到的熔浆注入模具的其他位置内，冷却成型后对该部分进行打色，初步成型；S5：表面处理：通过超声波清洗装置对S4中的产品进行清洗，最终得到双色灯罩成品。本发明一次成型，生产效率高，外形美观。

技术领域

本发明属于汽车部件技术领域，具体涉及一种双色灯罩的生产方法。

背景技术

目前的汽车尾灯灯罩为双色结构，即刹车灯处为白色，其余为红色。现有技术双色尾灯灯罩采用两个单独的部件生产，最终再注制成一个产品，需要两副模具，两台注塑机分别注制，生产过程复杂且效率低，并且灯罩内有内抽线，外形不美观。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对上述缺陷，提供一种双色灯罩的生产方法，一次成型，生产效率高，外形美观。

本发明解决其技术问题采用的技术方案如下：

一种双色灯罩的生产方法，包括以下步骤，

S1：原料干燥；将原料放置于烘箱内加热烘干，烘箱内的温度为75℃-95℃，烘干时间为8-10小时；

S2：原料熔化：将干燥后的原料放入注塑机内进行分段加热熔化，加热温度为：第一段245±50℃、第二段248±50℃、第三段246±50℃、第四段240±50℃、第五段235±50℃、第六段230±50℃，得到熔浆；

S3：第一次注塑：将S2中得到的熔浆注入模具中，冷却成型后打色；

其中，熔浆注入模具压力为110±20bar，注入时间为8±4秒，注入完成后保压3±2秒；

S4：第二次注塑：将S2中得到的熔浆注入模具的其他位置内，冷却成型后对该部分进行打色，初步成型；

其中，熔浆注入模具压力为100±10bar，注入时间为8±4秒，注入完成后保压2±2秒；

S5：表面处理：通过超声波清洗装置对S4中的产品进行清洗，最终得到双色灯罩成品。

所述烘箱包括壳体、门体、加热装置、恒温装置和排水装置，该门体与壳体相铰接；所述壳体内部设有中空结构的内胆，该内胆的内侧壁上均布有多个气孔，该排水装置设置于壳体底部并与内胆的中空部分相连通；所述内胆中相对的内侧壁上还设有多组支架，支架上设有托盘；所述加热装置和恒温装置均设置于内胆的中空部分内，且加热装置处于恒温装置的上方。

进一步地，所述原料为PMMA。

进一步地，所述加热装置为电加热丝或发热管。

进一步地，所述恒温装置包括风机和电机，风机处于内胆的中空部分内，电机设置于壳体上，且风机的出风口背对着加热装置。

进一步地，所述壳体的顶部与内胆的顶部之间形成有散热空间，壳体上安装有与散热空间相连的排风扇。

进一步地，所述排水装置包括水管和开关阀，水管的一端设置于壳体的底部并处于内胆的中空部分内，另一端与开关阀相连。

进一步地，所述门体上设有支撑座、通过轴承安装在支撑座上的方钢以及用于锁住方钢的门锁；所述方钢的相对两端均处于门体的外部，且该两端上均安装有锁舌；壳体上设有与锁舌相适配的锁座。