[发明专利]一种柴油机燃烧室在审
申请号: | 202010401649.X | 申请日: | 2020-05-13 |
公开(公告)号: | CN111561385A | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 帅石金;果泽先;王博远;张展腾;王鹏;裴元江;何鑫;孙兴玉 | 申请(专利权)人: | 清华大学;一汽解放汽车有限公司;沙特阿美科技公司;山东京博石油化工有限公司 |
主分类号: | F02B23/06 | 分类号: | F02B23/06;F02F1/18;F02F3/28;F02M61/18 |
代理公司: | 北京科领智诚知识产权代理事务所(普通合伙) 11782 | 代理人: | 陈士骞 |
地址: | 100089*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油机 燃烧室 | ||
1.一种柴油机燃烧室,其特征在于,所述燃烧室是以其中心线为对称轴的对称结构,所述燃烧室包括:中心平台、凹坑区、唇口、台阶区和活塞顶;其中,
所述中心平台位于所述燃烧室的中心位置;
所述凹坑区呈凹型,所述凹坑区的边界曲线位于燃烧室底部,且呈圆弧状,其一端与所述中心平台侧面向燃烧室底部延伸的平台侧面母线相衔接,另一端通过向燃烧室顶部延伸的导流线与所述唇口衔接;所述导流线为凹坑曲率圆与唇口曲率圆的公切线;
所述唇口位于所述活塞顶的下方,呈圆弧形凸出状;所述唇口通过台阶型的曲面与活塞顶面衔接,在所述台阶型的曲面上方形成所述台阶区;
其中,所述平台侧面母线与燃烧室径向外侧水平方向形成的内侧第一夹角、所述导流线与燃烧室径向外侧水平方向形成的第二夹角,以及所述活塞顶与所述台阶区底部曲线的末端切线在活塞顶上侧形成的第三夹角均是锐角;
所述燃烧室内油束的喷射角度是:从所述燃烧室的喷油孔喷射出的油束与垂直方向的夹角;当活塞处于上止点时,从所述喷油孔喷射出的油束线与导流线的接触点,到导流线底端起点的连线长度与导流线总长度之比在预设比例范围内。
2.根据权利要求1所述的燃烧室,其特征在于:
所述第一夹角的范围为37°~42°。
3.根据权利要求1所述的燃烧室,其特征在于:
所述第二夹角的范围为73°~80°。
4.根据权利要求1所述的燃烧室,其特征在于:
所述第三夹角的范围为73°~85°。
5.根据权利要求1所述的燃烧室,其特征在于,
过所述唇口的曲率圆圆心的水平线与左右两侧导流线分别形成的两个交点之间的距离,与燃烧室两侧开口末端之间的距离的比值范围为:0.74~0.78。
6.根据权利要求1所述的燃烧室,其特征在于,
所述活塞顶到所述唇口的曲率圆圆心的垂直高度,与所述活塞顶到所述凹坑区的底部的垂直高度的比值范围为:0.43~0.47。
7.根据权利要求1所述的燃烧室,其特征在于,
所述喷射角度的主喷时刻范围在上止点后大于-10°,且小于0°的曲轴转角的范围内。
8.根据权利要求1所述的燃烧室,其特征在于,
所述预设比例范围为:大于0.51,且小于0.88。
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