[发明专利]液压油温度控制系统和挖掘机

权利要求书

1.一种液压油温度控制系统，其特征在于，包括动力装置(11)、油箱(12)、温度传感器(13)、第一冷却单元(14)、第二冷却单元(15)和控制器(16)；

所述油箱(12)与所述动力装置(11)连通，所述第一冷却单元(14)用于在所述动力装置(11)工作过程中，持续对所述油箱(12)内的液压油进行冷却；

所述温度传感器(13)与所述油箱(12)连接，所述温度传感器(13)用于输出表征所述油箱(12)内的液压油的温度的感应信号；

所述控制器(16)同时与所述温度传感器(13)和所述第二冷却单元(15)通信，所述控制器(16)用于接收所述感应信号；

所述控制器(16)用于在所述油箱(12)内的液压油的温度高于第一预设值时，控制所述第二冷却单元(15)对所述液压油进行冷却。

2.根据权利要求1所述的液压油温度控制系统，其特征在于，所述油箱(12)设置有第一出油口(121)和第一进油口(122)；

所述第二冷却单元(15)包括液压马达(151)和液压油冷却器(152)，所述液压马达(151)的输入部与所述第一出油口(121)连通，所述液压马达(151)的输出部与所述液压油冷却器(152)的输入部连通，所述液压油冷却器(152)的输出部与所述第一进油口(122)连通；

所述液压马达(151)与所述控制器(16)通信，所述液压马达(151)用于在所述控制器(16)的控制下，使从所述第一出油口(121)输出的液压油经过所述液压油冷却器(152)，并通过所述第一进油口(122)进入所述油箱(12)。

3.根据权利要求1所述的液压油温度控制系统，其特征在于，所述液压油温度控制系统(1)还包括加热单元(17)，所述加热单元(17)与所述控制器(16)通信；

所述控制器(16)用于在所述油箱(12)内的液压油的温度低于第二预设值时，控制所述加热单元(17)对所述液压油进行加热。

4.根据权利要求3所述的液压油温度控制系统，其特征在于，所述加热单元(17)包括加热管(171)和泵(172)，所述加热管(171)围绕于所述油箱(12)，所述泵(172)的输出部与所述加热管(171)连通，所述泵(172)与所述控制器(16)通信，所述泵(172)用于在所述控制器(16)的控制下，使温度高于所述第二预设值的液体进入所述加热管(171)。

5.根据权利要求4所述的液压油温度控制系统，其特征在于，所述加热管(171)的外壁与所述油箱(12)的外壁贴合。

6.根据权利要求4所述的液压油温度控制系统，其特征在于，所述泵(172)的输入部与所述动力装置(11)的水循环管路的输出部连通，所述泵(172)用于在所述控制器(16)的控制下，使从所述水循环管路输出的温度高于所述第二预设值的液态水进入所述加热管(171)。

7.根据权利要求1-6任一项所述的液压油温度控制系统，其特征在于，所述油箱(12)设置有第二出油口(123)和第二进油口(124)；

所述第一冷却单元(14)包括散热翅片(141)，所述散热翅片(141)的输入部与所述第二出油口(123)连通，所述散热翅片(141)的输出部与所述第二进油口(124)连通，所述油箱(12)中的液压油在所述动力装置(11)工作过程中，持续经过所述散热翅片(141)。

8.根据权利要求7所述的液压油温度控制系统，其特征在于，所述第一冷却单元(14)还包括风扇(142)，所述风扇(142)与所述动力装置(11)传动连接，所述风扇(142)用于在所述动力装置(11)的驱动下，使所述散热翅片(141)周围的空气流动。

9.根据权利要求1-6任一项所述的液压油温度控制系统，其特征在于，所述温度传感器(13)设置在所述油箱(12)的底壁上。

10.一种挖掘机，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的液压油温度控制系统(1)。