[发明专利]一种高速公路陡倾千枚岩Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道施工方法

权利要求书

1.一种高速公路陡倾千枚岩Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道施工方法，其特征在于，包括如下步骤，

步骤1，超前地质预报，超前水平钻孔：采用超前长短距离物探进行地质预报，并在掌子面采用多功能钻机进行水平钻孔钻探验证；

步骤2，超前大管棚支护：拱顶采用超前大管棚支护，大管棚直接采用多功能水平钻机施做，加固围岩，在7～8个开挖循环施做一次超前支护；

步骤3，全断面开挖：采用掘进机或凿岩台车进行全断面开挖；

步骤4，拱墙初期支护：及时施做初期支护，加强钢拱架锁脚；

步骤5，仰拱开挖，仰拱施作及仰拱回填：仰拱施作，仰拱一次成型，为确保仰拱开挖深度和弧度，采用带模板自行式仰拱栈桥；仰拱回填，左右侧分幅施工：当施工右侧仰拱回填时，仰拱栈桥置于左侧；当施工左侧仰拱回填时，仰拱栈桥置于右侧；

步骤6，拱墙二次衬砌整体浇注：根据监控量测结果施做二次衬砌：a.隧道周边变形速率明显下降并趋于缓和；b.水平收敛小于0.2mm/d、拱顶下沉速度小于0.15mm/d；c.施作二次衬砌前的累计位移值已达设计预留变形量的80％以上；当遇到上述三种情况时，施做二次衬砌。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路陡倾千枚岩Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道施工方法，其特征在于，所述步骤1中，所述多功能钻机是C6钻机。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路陡倾千枚岩Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道施工方法，其特征在于，所述步骤1中，多功能钻机每次钻进深度为75m左右。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路陡倾千枚岩Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道施工方法，其特征在于，所述步骤4中，锁脚采用2根42锁脚锚管。

5.根据权利要求1所述的一种高速公路陡倾千枚岩Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道施工方法，其特征在于，所述步骤4中，钢拱架采用钢拱架安装台车进行安装。

6.根据权利要求1所述的一种高速公路陡倾千枚岩Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道施工方法，其特征在于，所述步骤2中，大管棚的长度为30m、环向间距为50cm；所述大管棚是大管棚。

7.根据权利要求1所述的一种高速公路陡倾千枚岩Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道施工方法，其特征在于，所述步骤2中，采用大管棚的范围是拱顶120°范围。

8.根据权利要求1所述的一种高速公路陡倾千枚岩Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道施工方法，其特征在于，所述步骤2中，大管棚纵向搭接是3m。

9.根据权利要求1所述的一种高速公路陡倾千枚岩Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道施工方法，其特征在于，所述步骤6中，当衬砌在初期支护变形稳定前施作的，拆模时的混凝土强度应达到设计的100％；当衬砌在初期支护变形稳定后施作的，拆模时的混凝土强度应达到8MPa。