[发明专利]一种动力电池顶盖组件、动力电池及动力电池的装配方法

说明书

本发明公开了一种动力电池顶盖组件、动力电池及动力电池的装配方法。其中，动力电池顶盖组件包括顶盖板、极柱和陶瓷件，所述顶盖板上设有通孔，所述极柱具有能够与电芯连接的电芯连接端以及与电芯连接端相对的极柱端，所述极柱穿过所述通孔以使电芯连接端延伸至所述顶盖板的一侧，所述极柱端位于所述顶盖板的另一侧；以及所述陶瓷件的内壁与所述极柱的外侧抵合，所述陶瓷件的外壁与所述通孔的内壁抵合以使所述极柱与所述顶盖板之间绝缘或导通。上述动力电池顶盖组件的极柱贯通顶盖板，极柱的电芯连接端可以直接与电芯电连接，极柱的极柱端可以与外部的用电设备连接，这样无需设置复杂的密封圈、连接片等组件，即可实现电池的引流。

技术领域

本发明涉及电池领域，特别是涉及一种动力电池顶盖组件、动力电池及动力电池的装配方法。

背景技术

随着新能源产业的不断发展，动力电池由于具有能量高、循环寿命长、性能可靠等优点而被更多用作电动汽车、电动摩托车等工具的主要动力输出，应用前景广泛，储能市场亦逐渐进入配套扩张阶段，以新能源锂离子电池为例，其市场需求量增长迅速，随着产业技术逐渐升级优化，稳定降本是动力/储能电池市场技术发展的重点方向。

然而，传统的动力电池的顶盖是由正负极柱组件、密封圈、上下塑胶、转接片等多个组件组合为一体，从而实现引流、密封的功能。但是传统的动力电池的顶盖结构复杂，顶盖制作的工序多，制作成本高。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种结构简单，具有良好引流和密封功能的动力电池顶盖组件。

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种动力电池顶盖组件，其包括：

顶盖板，所述顶盖板上设有通孔；

极柱，所述极柱具有能够与电芯连接的电芯连接端以及与电芯连接端相对的极柱端，所述极柱穿过所述通孔以使电芯连接端延伸至所述顶盖板的一侧，所述极柱端位于所述顶盖板的另一侧；以及

陶瓷件，所述陶瓷件的内壁与所述极柱的外侧抵合，所述陶瓷件的外壁与所述通孔的内壁抵合以使所述极柱与所述顶盖板之间绝缘或导通。

发明人发现，选择陶瓷件实现极柱与顶盖板之间绝缘或导通，相比于塑料件而言，具有提升动力电池顶盖组件强度、耐久性和耐腐蚀性的优势。

此外，上述动力电池顶盖组件的极柱贯通顶盖板，极柱的电芯连接端可以直接与电芯电连接，极柱的极柱端可以与外部的用电设备连接，这样无需设置复杂的密封圈、连接片等组件，即可实现电池的引流。

再者，所述陶瓷件的内壁与所述极柱的外侧抵合，所述陶瓷件的外壁与所述通孔的内壁抵合，不仅可使极柱与顶盖板之间通过陶瓷件快速实现绝缘或导通，还可以使陶瓷件充盈于顶盖板的通孔与极柱之间，实现密封功能，防止动力电池顶盖组件下方的电芯被外界环境污染。上述动力电池顶盖组件的结构简单，减少了复杂的零件结构，大大节约成本，间接地提高了电池内部空间利用率。

在其中一个实施例中，所述极柱包括正极极柱，所述陶瓷件包括导电陶瓷件，其中，所述正极极柱穿过所述通孔以使电芯连接端延伸至所述顶盖板的一侧，所述极柱端位于所述顶盖板的另一侧，所述导电陶瓷件的内壁与所述正极极柱的外侧抵合，所述导电陶瓷件的外壁与所述通孔的内壁抵合以使所述正极极柱与所述顶盖板之间电导通。

在其中一个实施例中，所述极柱包括负极极柱，所述陶瓷件包括绝缘陶瓷件，其中，所述负极极柱穿过所述通孔以使电芯连接端延伸至所述顶盖板的一侧，所述极柱端位于至所述顶盖板的另一侧，所述绝缘陶瓷件的内壁与所述负极极柱的外侧抵合，所述绝缘陶瓷件的外壁与所述通孔的内壁抵合以使所述负极极柱与所述顶盖板之间绝缘。

在其中一个实施例中，所述负极极柱的电芯连接端的材料为铜，所述负极极柱的极柱端的材料为铝。

在其中一个实施例中，所述陶瓷件的内壁与所述极柱的外侧的抵合方式为过盈配合或焊接，和/或