[发明专利]一种基于智能手表的交通卡开卡方法及设备有效
申请号: | 202010404265.3 | 申请日: | 2020-05-13 |
公开(公告)号: | CN111615091B | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 沈卫星 | 申请(专利权)人: | 甄十信息科技(上海)有限公司 |
主分类号: | H04W4/80 | 分类号: | H04W4/80;H04W8/22;H04W8/24 |
代理公司: | 上海百一领御专利代理事务所(普通合伙) 31243 | 代理人: | 王奎宇;甘章乖 |
地址: | 200241 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 智能 手表 交通 卡开卡 方法 设备 | ||
本申请的目的是提供一种基于智能手表的交通卡开卡方法及设备,本申请通过用户终端响应于用户对手表应用中绑定的智能手表进行的开卡操作,向对应的网络设备发送开卡请求,以使所述网络设备将所述开卡请求转发给交通卡服务设备和所述智能手表,并结合手表应用对应的网络设备、交通卡服务设备及智能手表之间的开卡相关数据的交互,实现了随时随地对智能手表进行开通交通卡的操作,无需地域局限性,从而提高了用户为智能手表开通交通卡的便捷性和体验度。
技术领域
本申请涉及计算机技术领域,尤其涉及一种基于智能手表的交通卡开卡方法及设备。
背景技术
现有技术中,穿戴设备开通交通卡的主流技术为通过蓝牙等近程无线技术。其中,开通的流程一般包括如下步骤:1、将手表和手机相互靠近,2、打开手表和手机各自的蓝牙进行蓝牙配对,3、在手机端中安装的应用程序APP中打开连接的手表,4、选择在手表中添加交通卡,以完成对交通卡的开通操作。但手机和手表必须进行蓝牙配对成功后才能进行开通交通卡操作,这就意味着手机与手表必须处于同一区域(即相互靠近),导致了对手表进行交通卡开卡时的地域局限性,影响手机在实际开卡场景下的用户体验。
发明内容
本申请的一个目的是提供一种基于智能手表的交通卡开卡方法及设备,以解决现有技术中在智能手表中进行交通卡开卡操作的地域局限性的问题。
根据本申请的一个方面,提供了一种基于智能手表的交通卡开卡方法,应用于用户终端,其中,所述方法包括:
响应于用户对手表应用中绑定的智能手表进行的开卡操作,向对应的网络设备发送开卡请求,其中,所述开卡请求包括所述智能手表的表标识,以使所述网络设备将所述开卡请求转发给交通卡服务设备和所述智能手表;
其中,所述交通卡服务设备基于所述开卡请求为所述表标识对应的智能手表分配并开通对应的目标交通卡,并向所述智能手表返回开卡指令,所述开卡指令包括所述目标交通卡的卡标识与所述表标识之间的绑定关系,以使所述智能手表基于所述开卡指令将所述卡标识对应的目标交通卡添加至智能手表开启的近场通信的通信列表;
接收所述网络设备从所述智能手表接收的开卡成功响应信息,其中,所述开卡成功响应信息包括所述卡标识与所述表标识之间的绑定关系;
在所述手表应用中呈现所述智能手表及对应的所述目标交通卡。
根据本申请的另一方面,还提供了一种基于智能手表的交通卡开卡方法,应用于网络设备,其中,所述方法包括:
接收用户终端发送的开卡请求,其中,所述开卡请求包括所述智能手表的表标识;
将所述开卡请求分别发送给交通服务设备和所述智能手表,以使所述交通服务设备在为所述表标识对应的智能手表分配并开通对应的目标交通卡后向所述智能手表发送开卡指令;其中,所述智能手表响应于所述开卡请求开启所述智能手表上的近场通信,并在接收到所述交通服务设备发送的所述开卡指令后将所述目标交通卡添加至所述近场通信的通信列表,并向所述网络设备发送开卡成功响应信息,其中,所述开卡指令和所述开卡成功响应信息均包括:所述卡标识与所述表标识之间的绑定关系;
接收所述智能手表发送的开卡成功响应信息;
将所述开卡成功响应信息发送给所述用户终端。
根据本申请的另一方面,还提供了一种基于智能手表的交通卡开卡方法,应用于交通卡服务设备,其中,所述方法包括:
接收网络设备发送的智能手表的开卡请求,其中,所述开卡请求包括所述智能手表的表标识;
基于所述开卡请求为所述表标识对应的智能手表分配并开通对应的目标交通卡;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于甄十信息科技(上海)有限公司,未经甄十信息科技(上海)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010404265.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。