[发明专利]一种万能快捷气动工装在审
申请号: | 202010405011.3 | 申请日: | 2020-05-14 |
公开(公告)号: | CN111390615A | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 吴友泉 | 申请(专利权)人: | 吴友泉 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 深圳市远航专利商标事务所(普通合伙) 44276 | 代理人: | 田志远;张朝阳 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 万能 快捷 气动 工装 | ||
本发明涉及一种万能快捷气动工装,其特征在于,包括主体、定位滑块、可调节支架和气缸,所述主体设有若干定位滑槽,所述定位滑块沿着所述定位滑槽滑动,且位于待加工产品的两侧和底部,所述气缸固定连接在所述主体背面,所述气缸设有拉杆,所述拉杆与所述可调节支架连接,所述可调节支架的压板位于所述待加工产品上,所述气缸通过所述可调节支架将所述待加工产品箍住并紧贴所述主体。本发明通过定位滑槽与定位滑块的结合,实现待加工产品装夹过程的快速定位,提高了气动工装的使用效率及灵活性;通过双气缸与可调节支架的搭配使用,保证了加工精度,提高气动工装的稳定性。
技术领域
本发明涉及高精密数控加工领域,具体的说,是涉及一种万能快捷气动工装。
背景技术
在高精密加工领域,常见的待加工产品有散热器、支架、壳体、汽车零配件等五金零件,其加工的安全性与稳定性非常重要,而侧端面加工是其中一个重要的环节,因此侧端面加工过程中所使用的气动工装好坏决定了加工的质量。可是常见的气动工装结构过于单调,其尺寸固定、适用性差,且常规的侧端面调试方法简单、粗糙,或者是用胶水粘,或者是临时在铝板钢板上打孔,或者是用F夹夹产品,或者是用螺丝固定等等,这些粗糙的调试方法导致每次调试繁琐、效率低,工作强度大,而且使用效果也不理想,在多次调试过程中也会损伤工装。
因此,现有的侧端面气动工装存在使用不便利、适用性差、调试效率低、稳定性不足等问题。
以上问题,值得解决。
发明内容
为了克服现有的技术的不足,本发明提供一种万能快捷气动工装。
本发明技术方案如下所述:
一种万能快捷气动工装,其特征在于,包括主体、定位滑块、可调节支架和气缸,所述主体设有若干定位滑槽,所述定位滑块沿着所述定位滑槽滑动,且位于待加工产品的两侧和底部,所述气缸固定连接在所述主体背面,所述气缸设有拉杆,所述拉杆与所述可调节支架连接,所述可调节支架的压板位于所述待加工产品上,所述气缸通过所述可调节支架将所述待加工产品箍住并紧贴所述主体。
根据上述方案的本发明,其特征在于,所述定位滑槽内设有若干均匀排列的定位牙孔,所述定位滑块通过滑块螺丝固定在所述定位牙孔上。
进一步的,若干所述定位滑槽在所述主体上横向均匀排列。
进一步的,所述定位滑块设有沉台孔,所述滑块螺丝的柱体穿过所述沉台孔并插入所述定位牙孔,所述滑块螺丝的螺帽卡接在所述沉台孔的凸台上。
更进一步的,所述沉台孔呈椭圆状,且所述滑块螺丝可在所述沉台孔内滑动。
更进一步的,所述定位滑块的背面上下两边分别设有第一沟槽和第二沟槽,所述第一沟槽的槽深小于所述第二沟槽的槽深。
优选的,所述第一沟槽槽深为2mm,所述第二沟槽槽深为5mm。
根据上述方案的本发明,其特征在于,所述主体上方两角落处设有拉杆孔和气缸固定孔,所述气缸通过所述气缸固定孔固定在所述主体背面,所述拉杆穿过所述拉杆孔。
根据上述方案的本发明,其特征在于,所述可调节支架包括压板、螺杆和螺母,所述压板两端设有拉杆U型槽,在两个所述拉杆U型槽之间还设有螺杆调节槽,所述拉杆末端的环形槽卡接所述拉杆U型槽,所述螺杆穿过所述螺杆调节槽,且所述螺杆两端各有一个所述螺母,当所述气缸开启,所述拉杆向所述主体的方向拉扯所述压板,实现所述压板将所述待加工产品箍住并紧贴所述主体。
进一步的,所述螺杆调节槽为长椭圆形,所述螺杆沿着所述螺杆调节槽左右滑动。
进一步的,所述螺杆的末端设有胶垫或可调节垫块,所述螺杆通过所述胶垫或所述可调节垫块与所述待加工产品抵触连接。
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