[发明专利]一种新能源汽车充电电桩固定装置及其使用方法在审
申请号: | 202010405060.7 | 申请日: | 2020-05-14 |
公开(公告)号: | CN111516531A | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 范庆科 | 申请(专利权)人: | 浙江农业商贸职业学院 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/16;B65H75/38;B65H75/44 |
代理公司: | 绍兴市寅越专利代理事务所(普通合伙) 33285 | 代理人: | 焦亚如 |
地址: | 312088 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 充电 固定 装置 及其 使用方法 | ||
1.一种新能源汽车充电电桩固定装置,其特征在于:包括电桩安装箱(1)以及滑动安装在电桩安装箱(1)内的电桩装置(2);
所述电桩安装箱(1)包括箱体(11)以及滑动安装在箱体(11)顶面的盖板(12);
所述电桩装置(2)包括电桩安装板(21)以及固定安装在电桩安装板(21)顶面的电桩(22),所述电桩安装板(21)滑动安装于箱体(11)内部,所述箱体(11)内部的底面固定安装有液压顶升柱(13),所述液压顶升柱(13)的输出端与电桩安装板(21)下底面固定连接;
所述盖板(12)外表面活动安装有连接框(121),所述连接框(121)顶面设有液压开关(122),所述液压开关(122)与液压顶升柱(13)电连接;
所述电桩(22)包括由下至上固定连接的底部绕线装置(23)和电桩本体(24),所述电桩本体(24)右侧面固定安装有与底部绕线装置(23)相配合的充电枪头放置架(25)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电电桩固定装置,其特征在于:所述盖板(12)包括顶部连接板(123)以及固定安装在顶部连接板(123)下底面的第一口字型板(124),所述顶部连接板(123)下底面中央固定安装有有第二口字型板(125),所述第一口字型板(124)与第二口字型板(125)之间形成口字型空腔(126),所述箱体(11)滑动安装于口字型空腔(126)内;
所述口字型空腔(126)内固定安装有口字型密封垫(127),所述口字型密封垫(127)下底面与箱体(11)顶面紧密接触。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电电桩固定装置,其特征在于:所述箱体(11)内部的底面四周均固定安装有定位连接管(111),所述电桩安装板(21)顶面四周开有与定位连接管(111)相配合的连接通孔(211),所述定位连接管(111)内滑动安装有定位连接杆(112),所述定位连接杆(112)顶面与盖板(12)下底面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电电桩固定装置,其特征在于:所述底部绕线装置(23)包括矩形箱体(231)以及固定安装在矩形箱体(231)左右两侧面的第一挡板(232)和第二挡板(233),所述矩形箱体(231)内转动安装有绕线圆盘(234),所述绕线圆盘(234)后侧面固定安装有第一连接杆(235),所述矩形箱体(231)后侧面开有与第一连接杆(235)相配合的转动孔(2311),所述第一连接杆(235)穿过转动孔(2311)的一端固定安装有第二连接杆(2312),所述第二连接杆(2312)远离第一连接杆(235)的一端电连接有转动电机(2313),所述转动电机(2313)外部固定安装有U型安装架(2314),所述U型安装架(2314)的开口端固定安装于矩形箱体(231)后侧面;
所述绕线圆盘(234)外圆周表面缠绕有连接电线(236),所述连接电线(236)一端穿过矩形箱体(231)顶部与电桩本体(24)电连接,所述连接电线(236)另一端电连接有充电枪头(237);
所述第二挡板(233)右侧面开有与连接电线(236)相配合的插孔(2331),所述插孔(2331)内固定安装有电线保护套(2332),所述连接电线(236)与电线保护套(2332)滑动连接;
所述充电枪头(237)包括固定连接的枪头本体(2371)、连接弯杆(2372)以及放置杆(2373),所述放置杆(2373)下底面固定连接有接线杆(2374),所述接线杆(2374)与连接电线(236)电连接;
所述电桩本体(24)右侧面开有与枪头本体(2371)相配合的插槽(241),所述电桩本体(24)右侧面靠近插槽(241)的一端固定安装有弧形保护板(242);
所述连接弯杆(2372)侧面开有放置槽(2375),所述放置槽(2375)内固定安装有电机控制器(2376),所述电机控制器(2376)与转动电机(2313)信号连接;
所述放置杆(2373)侧面开有手持通槽(2377);
所述充电枪头放置架(25)包括相平行设立的第一放置板(251)和第二放置板(252),所述第一放置板(251)顶面右端开有与放置杆(2373)相配合的第一连接槽(253),所述第二放置板(252)顶面右端开有与连接电线(236)相配合的第二连接槽(254);
所述第一放置板(251)前侧面开有相对称设立的第一滑孔(2511)和第二滑孔(2512),所述第二滑孔(2512)与第一连接槽(253)相连通,所述第一滑孔(2511)内滑动安装有第一滑杆(2513),所述第二滑孔(2512)内滑动安装有与手持通槽(2377)相配合的第二滑杆(2514),所述第一滑杆(2513)与第二滑杆(2514)之间固定安装有第三滑杆(2515),所述第一滑杆(2513)的长度大于第二滑杆(2514)的长度;
所述第一滑杆(2513)穿过第一滑孔(2511)的一端固定安装有圆形挡片(2516),所述圆形挡片(2516)的直径大于第一滑孔(2511)的直径。
5.一种新能源汽车充电电桩固定装置使用方法,其特征在于:该方法包括以下步骤:
步骤a:使用挖机在指定区域挖掘出适于电桩安装箱(1)放置坑槽,将电桩安装箱(1)放置于坑槽(1)内,将连接框(121)放置于盖板(12)外部,完成对电桩安装箱(1)的放置;
步骤b:给新能源汽车充电时,启动液压顶升柱(13),将电桩安装板(21)顶升至与地面齐平,拉动第三滑杆(2515),将第二滑杆(2514)脱离手持通槽(2377),取出充电枪头(237),使用电机控制器(2376)控制转动电机(2313)启动,释放出绕线圆盘(234)外部的连接电线(236),将充电枪头(237)移至新能源汽车处进行充电;
步骤c:充电完成后,将充电枪头(237)收纳至充电枪头放置架(25)内,启动转动电机(2313),将连接电线(236)收卷入绕线圆盘(234)内,启动液压顶升柱(13),将电桩装置(2)收纳入电桩安装箱(1)内,完成电桩装置(2)的使用。
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