[发明专利]地图资源可视化方法、装置、计算机设备和存储介质

说明书

本发明涉及一种地图资源可视化方法、装置、计算机设备和存储介质，方法包括以下步骤：构建轨道交通站点的三维地图；获取站点可视化命令，所述站点可视化命令包括目标站点信息；根据站点可视化命令，将目标站点的三维地图通过AR技术叠加在任意真实场景进行可视化展示。本发明通过构建轨道交通站点的三维地图，并根据获取到的站点可视化命令，目标站点的三维地图通过AR技术叠加在任意真实场景进行可视化展示，能够给用户更加直观的了解轨道交通站点内部结构；能够在三维地图上显示需要的功能设备、出入通道和管线等等，便于在发生应急事件时，为应急指挥决策提供有效数据支持。

技术领域

本发明涉及，更具体地说是指一种地图资源可视化方法、装置、计算机设备和存储介质。

背景技术

轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。常见的轨道交通如地铁，大部分都将乘车区设置于地下，由于地下区域空间复杂，在发生突发应急事件时，难以调控，容易出现混乱，影响轨道交通的正常运营。

同时，现有的轨道信息化建设基于二维PGIS电子地图，存在问题如下：

1、二维电子地图是将三维的空间信息映射为二维的平面信息,不能提供三维立体数据，本质上是基于抽象符号的系统，对于具有多层建筑且内部功能布局复杂的轨道交通车站，二维电子地图在三维定位及信息展现的直观性方面存在着很大局限性，不能给人以现实世界三维真实感受；

2、二维电子地图只能平面图形可视化，无法在二维图上展现车站所有相关设备的名称、位置等属性，无法实现现场实时视频图像和空间位置信息的高度融合，缺乏支撑指挥和辅助决策的有效可视化手段；

3、二维电子地图，只能显示轨道交通车站的平面位置信息和有限的地图属性信息，不能提供预案制作和快速反应所需的车站环境信息，如：车站建筑物的形态、出入口数量、通道大小、每层高度等细部特征，无法给应急指挥决策提供足够的数据支持。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本发明的总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种地图资源可视化方法、装置、计算机设备和存储介质。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

第一方面，本发明提出一种地图资源可视化方法，包括以下步骤：

构建轨道交通站点的三维地图；

获取站点可视化命令，所述站点可视化命令包括目标站点信息；

根据站点可视化命令，将目标站点的三维地图通过AR技术叠加在任意真实场景进行可视化展示。

第二方面，本发明提出一种地图资源可视化装置，包括：

地图构建单元，用于构建轨道交通站点的三维地图；

命令获取单元，用于获取站点可视化命令，所述站点可视化命令包括目标站点信息；

可视化单元，用于根据站点可视化命令，将目标站点的三维地图通过AR技术叠加在任意真实场景进行可视化展示。

第三方面，本发明提出一种计算机设备，所述计算机设备包括存储器及处理器，所述存储器上存储有计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现上所述的地图资源可视化方法。

第四方面，本发明提出一种存储介质，所述存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时可实现如上所述的地图资源可视化方法。