[发明专利]一种预防热氧化结焦问题的车载废气柴油重整器

权利要求书

1.一种预防热氧化结焦问题的车载废气柴油重整器，包括发动机汽缸(3)、柴油机后处理装置(5)、排气总管(6)、OSC除氧装置(7)、重整水箱(9)、重整器(11)和重整油箱(12)，其特征在于，

所述柴油机后处理装置(5)设有两个进口和两个出口，分别记为进口A、进口B、出口A和出口B；

所述OSC除氧装置(7)设有两个进口和两个出口，分别记为进口C、进口D、出口C和出口D；

所述重整水箱(9)内设有冷却管道，脱氧废气流经冷却管道时被重整水箱(9)中的水冷却；

所述重整油箱(12)设有两个出口，分别记为第一出口和第二出口；

所述排气总管(6)缠绕在所述重整器(11)的周围，实现对废气热量的高效利用，提高燃油重整率；

所述发动机汽缸(3)连接有进气支管(1)，所述进气支管(1)上设有第一三通阀(2)；所述发动机汽缸(3)的出口与所述柴油机后处理装置(5)的进口A之间连接有排气支管(4)，所述柴油机后处理装置(5)的出口A连接至所述OSC除氧装置(7)的进口C，所述OSC除氧装置(7)的出口C与所述重整水箱(9)中的冷却管道相连接，冷却管道另一端与所述重整油箱(12)的进口相连接，所述OSC除氧装置(7)的出口D通过再生排气管(8)连接至所述柴油机后处理装置(5)的进口B，再生废气经过柴油机后处理装置(5)后处理后再被排放；所述柴油机后处理装置(5)的出口B与所述排气总管(6)的一端相连，所述排气总管(6)的另一端为出气端口；

所述重整水箱(9)的出水口经水注射泵(10)后连接至所述重整器(11)；所述重整油箱(12)的第一出口经第二三通阀(14)后与回气管(17)的一端相连接，实现置换废气的无污染处理；所述重整油箱(12)的第二出口经燃油注射泵(13)后与连接至所述重整器(11)；所述重整器(11)的出口端经三通电磁阀(15)后分为两路，一路是经所述第二三通阀(14)连接至所述回气管(17)，另一路通过再生进气管(16)连接至所述OSC除氧装置(7)的进口D；所述回气管(17)的另一端通过第一三通阀(2)与进气支管(1)相连接。

2.根据权利要求1所述的预防热氧化结焦问题的车载废气柴油重整器，其特征在于，经所述OSC除氧装置(7)脱氧处理后的脱氧废气，流经所述重整水箱(9)被冷却，冷却后的脱氧废气通入至所述重整油箱(12)中，进行燃油中溶解氧的置换，最终在重整油箱(12)中生成脱氧燃油，置换过程中产生的含有溶解氧和少量燃油蒸气的置换废气经过第二三通阀(14)被通入所述回气管(17)中；在进行燃油重整时，初始，所述重整油箱(12)内的脱氧燃油先被通入所述重整器(11)中进行蒸发，随后重整水箱(9)中的水再被水注射泵(10)高压喷入重整器(11)中，在所述排气总管(6)的加热下在所述重整器(11)中进行燃料的重整；重整后的重整气依次经所述三通电磁阀(15)、第二三通阀(14)与置换废气一同经过所述回气管(17)进入所述进气支管(1)中与新鲜空气混合，最终，进入所述发动机汽缸(3)中，实现燃烧。