[发明专利]球扁钢的存放设备、储运装置及运输方法在审
申请号: | 202010408346.0 | 申请日: | 2020-05-14 |
公开(公告)号: | CN111619759A | 公开(公告)日: | 2020-09-04 |
发明(设计)人: | 张迪;宋文东;陈磊;曲永兴;魏茹茹 | 申请(专利权)人: | 龙口中集来福士海洋工程有限公司;烟台中集来福士海洋工程有限公司;中集海洋工程研究院有限公司;海阳中集来福士海洋工程有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B63B73/30 | 分类号: | B63B73/30 |
代理公司: | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人: | 王荣 |
地址: | 265700 山东省烟台*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 球扁钢 存放 设备 储运 装置 运输 方法 | ||
1.一种球扁钢的存放设备,其特征在于,包括:
多个底部滚轮,沿横向平行间隔设置;各所述底部滚轮绕横向旋转,且各所述底部滚轮的外周面环设有用于支撑球扁钢的容置槽;
多个侧面托辊,沿横向平行间隔设置;所述侧面托辊与所述底部滚轮沿纵向间隔设置,各所述侧面托辊绕竖向旋转;相邻两所述侧面托辊之间具有间隙,而使该两所述侧面托辊与对应的所述底部滚轮共同支撑一沿纵向延伸的球扁钢。
2.根据权利要求1所述的球扁钢的存放设备,其特征在于,所述底部滚轮由其两端向中部位置渐缩直径而形成所述容置槽。
3.根据权利要求1所述的球扁钢的存放设备,其特征在于,相邻两所述底部滚轮错位设置。
4.根据权利要求3所述的球扁钢的存放设备,其特征在于,多个所述底部滚轮通过位于同一直线上的多个安装板支撑;
所述安装板上具有沿纵向间隔设置的两安装槽,所述底部滚轮安装于安装槽内而实现底部滚轮相对于安装板的可转动连接,且相邻两所述底部滚轮分别安装于同一安装板上的两所述安装槽内。
5.根据权利要求4所述的球扁钢的存放设备,其特征在于,各所述底部滚轮通过一连接轴安装于所安装槽内,所述连接轴的两端部分别与两所述安装板的安装槽的形状相匹配而卡置于所述安装槽内,且所述连接轴相对于所述安装板固定不动,所述连接轴的中部呈圆形,所述底部滚轮套设于所述连接轴外,且所述底部滚轮绕所述连接轴转动。
6.根据权利要求1所述的球扁钢的存放设备,其特征在于,各所述侧面托辊包括由上至下设置的锥筒段和直筒段,所述锥筒段的直径由上至下逐渐增大,所述直筒段的直径与所述锥筒段底部的直径相等。
7.根据权利要求1所述的球扁钢的存放设备,其特征在于,多个所述侧面托辊通过对应设置的安装筒和轴套支撑;
各所述轴套固定于对应的所述安装筒的顶部,各所述轴套套设于对应的所述侧面托辊外周,所述侧面托辊相对于所述轴套可转动,且所述轴套的外周向外凸出所述侧面托辊以支撑球扁钢。
8.根据权利要求1所述的球扁钢的存放设备,其特征在于,沿纵向方向,所述底部滚轮与所述侧面托辊交替设置,使所述底部滚轮纵向方向的两端均设有所述侧面托辊或所述侧面托辊纵向方向的两端均设有所述底部滚轮。
9.一种球扁钢的储运装置,其特征在于,包括如权利要求1~8任意一项所述的存放设备,及多个定位小车;多个所述定位小车用于将存放于所述存放设备上的球扁钢向外运输,在运输球扁钢时,球扁钢沿纵向延伸,多个所述定位小车位于所述存放设备的纵向延伸方向,并间隔设置,且各所述定位小车夹住球扁钢。
10.根据权利要求9所述的球扁钢的储运装置,其特征在于,所述定位小车包括:
定位车架,其底部敞口;
多个万向轮,设置于所述定位车架的底部,而带动所述定位车架移动;
限位架,设置于所述定位车架内;所述限位架的底部敞口而允许所述球扁钢进入所述限位架内,且所述限位架的水平方向的相对两端贯通,而允许所述球扁钢穿过所述限位架;
夹紧板,一端与所述限位架的一侧铰接连接,另一端能够相对于所述限位架的另一侧靠近或远离,而夹紧位于所述限位架内的球扁钢。
11.根据权利要求10所述的球扁钢的储运装置,其特征在于,所述定位车架顶部沿其长度方向间隔设有两调节孔;
所述限位架顶部设有对应所述调节孔的连接孔;
所述定位小车还包括两高度调节件,所述高度调节件同时穿设所述调节孔及对应的所述连接孔,以调节所述连接孔与所述调节孔之间的距离,而调节所述限位架与所述定位车架之间的高度。
12.根据权利要求9所述的球扁钢的储运装置,其特征在于,还包括运输小车;
所述运输小车用于支撑所述球扁钢,在运输球扁钢时,所述运输小车与所述定位小车纵向间隔设置。
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