[发明专利]横机用沉降片及沉降片机构在审
申请号: | 202010408475.X | 申请日: | 2020-05-14 |
公开(公告)号: | CN111519327A | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 钟佳明;韩徐斌;王靖敏;安勇强;张锋 | 申请(专利权)人: | 桐乡市强隆机械有限公司 |
主分类号: | D04B15/06 | 分类号: | D04B15/06;D04B15/36 |
代理公司: | 杭州天欣专利事务所(普通合伙) 33209 | 代理人: | 梁斌 |
地址: | 314500 浙江省嘉兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 横机用 沉降 机构 | ||
1.一种横机用沉降片,包括呈片状的本体(11),以及连接于所述本体(11)的动力片踵部(13)和压纱部(14);所述本体(11)上开设有旋转定位孔(111),所述旋转定位孔(111)中用于安装一号定位钢丝(5);所述压纱部(14)连接在本体(11)的前侧,压纱部(14)上具有压纱口(141)和限位用槽口(142),所述压纱口(141)用于下压线圈,所述限位用槽口(142)用于限制沉降片过度向前侧转动;其特征在于:还包括弹性压脚部(12),所述动力片踵部(13)连接在本体(11)的顶侧,动力片踵部(13)是由本体(11)的一部分顶面先向后上方延伸形成一倾斜悬臂(131),然后再由该倾斜悬臂(131)向上延伸形成一段竖向片踵(132)而成;所述弹性压脚部(12)呈C型,其与动力片踵部(13)连接,弹性压脚部(12)是由倾斜悬臂(131)与竖向片踵(132)连接处的一部分后壁面先向下前方延伸再向后上方延伸形成一C型弹性臂而成;所述动力片踵部(13)在动力作用下,使本体(11)以一号定位钢丝(5)为转动轴来回转动;所述弹性压脚部(12)能产生弹性形变,用于向本体(11)提供弹性压力,使压纱部(14)压纱时一直保持有持续的压力。
2.根据权利要求1所述的横机用沉降片,其特征在于:所述本体(11)、弹性压脚部(12)、动力片踵部(13)和压纱部(14)是采用金属材质一体成型制成。
3.根据权利要求1所述的横机用沉降片,其特征在于:所述压纱口(141)位于限位用槽口(142)的前面,两者均开口朝下。
4.一种沉降片机构,包括针板(2)、沉降片座(3),所述针板(2)的前端为齿口端,所述针板(2)上设置有间隔均匀的一排插片槽,所述沉降片座(3)安装在针板(2)的上方;其特征在于:还包括信克组件(4)以及权利要求1-3任一项权利要求所述的沉降片(1),
所述信克组件(4)安装在沉降片座(3)的上方,信克组件(4)与电脑横机的编织三角底板连接,编织三角底板与机头连接,机头左右移动带动编织三角底板和信克组件(4)同步左右移动;
所述沉降片座(3)上开设一排沉降片导向槽(31),沉降片导向槽(31)与插片槽呈上下一一对应设置;所述一号定位钢丝(5)与针板(2)连接,通过一号定位钢丝(5)使沉降片本体(11)安装在插片槽的前端,并且压纱部(14)从插片槽的前端露出,弹性压脚部(12)和动力片踵部(13)的上部伸进与该插片槽相对应的沉降片座(3)上的沉降片导向槽(31)中,其中弹性压脚部(12)的端部抵靠在沉降片导向槽(31)的后侧壁面上,动力片踵部(13)的顶端部从沉降片导向槽(31)顶部露出后受信克导块(4)的作用;
所述动力片踵部(13)在信克组件(4)作用下,使沉降片本体(11)以一号定位钢丝(5)为转动轴来回转动;所述弹性压脚部(12)能产生弹性形变,用于向沉降片本体(11)提供弹性压力,使压纱部(14)压纱时一直保持有持续的压力;
所述信克组件(4)包括连接座(41)、信克母板(42)、信克导块(43)、左信克三角(44)、右信克三角(45)和中间信克三角(46);所述信克母板(42)的顶面与连接座(41)连接,信克母板(42)的底面与信克导块(43)连接,连接座(41)和编织三角底板连接;所述左信克三角(44)、中间信克三角(46)和右信克三角(45)从左至右依次安装在信克导块(43)上,其中左信克三角(44)和右信克三角(45)固定安装,在位于左信克三角(44)和右信克三角(45)之间的那一段信克导块(43)上开设有滑槽(432),所述中间信克三角(46)连接有滑块(461),所述滑块(461)能左右滑动地安装在该滑槽(432)中,所述信克导块(43)上设置有沉降片针道(431),所述左信克三角(44)、中间信克三角(46)和右信克三角(45)位于沉降片针道(431)的一侧,所述沉降片(1)的动力片踵部(13)伸进沉降片针道(431)内,受左信克三角(44)、中间信克三角(46)和右信克三角(45)的推抵作用而使沉降片(1)向前转动进行压纱或向后转动解除压纱;
在信克组件(4)左右移动过程中,所述中间信克三角(46)先受沉降片(1)的阻力而沿着滑槽(432)移动,直至中间信克三角(46)与左信克三角(44)或右信克三角(45)抵靠在一起后,中间信克三角(46)才对沉降片(1)的动力片踵部(13)起推抵作用。
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