[发明专利]基于马尔可夫过程的货种航次识别方法及装置在审
申请号: | 202010409203.1 | 申请日: | 2020-05-14 |
公开(公告)号: | CN111639891A | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 孟军;吴建雄;丁必为;耿永胜 | 申请(专利权)人: | 亿海蓝(北京)数据技术股份公司 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08;G06Q50/30;G06K9/62;G06F16/29 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 张睿 |
地址: | 100097 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 马尔可夫 过程 航次 识别 方法 装置 | ||
1.一种基于马尔可夫过程的货种航次识别方法,其特征在于,包括:
根据当前目标时间段目标船舶的轨迹,获取所述目标船舶的有效一次到离事件;
根据所述目标船舶的有效一次到离事件和上一目标时间段的货种航次状态,获取所述目标船舶当前目标时间段的货种航次状态。
2.根据权利要求1所述的基于马尔可夫过程的货种航次识别方法,其特征在于,所述根据所述目标船舶的有效一次到离事件和上一目标时间段的货种航次状态,获取所述目标船舶当前目标时间段的货种航次状态之后,还包括:
根据所述目标船舶当前目标时间段的货种航次状态和所述当前目标时间段的最大时间戳,新增或修改相应的航次信息。
3.根据权利要求1所述的基于马尔可夫过程的货种航次识别方法,其特征在于,所述根据当前目标时间段目标船舶的轨迹,获取所述目标船舶的有效一次到离事件的具体步骤包括:
若根据所述当前目标时间段目标船舶的轨迹,以及各港口的属性,判断获知所述当前目标时间段内,所述目标船舶发生一次到离,则获取所述目标船舶的一次到离事件;
若所述目标船舶的一次到离事件不为无影响区域的到离事件,则将所述目标船舶的一次到离事件确定为有效一次到离事件。
4.根据权利要求1所述的基于马尔可夫过程的货种航次识别方法,其特征在于,所述根据所述目标船舶的有效一次到离事件和上一目标时间段的货种航次状态,获取所述目标船舶当前目标时间段的货种航次状态的具体步骤包括:
根据所述目标船舶的有效一次到离事件、上一目标时间段的货种航次状态,以及预设的货种航次状态转移矩阵,获取所述目标船舶当前目标时间段的货种航次状态。
5.根据权利要求3所述的基于马尔可夫过程的货种航次识别方法,其特征在于,所述属性包括货种属性、装卸属性和内外贸属性。
6.根据权利要求3所述的基于马尔可夫过程的货种航次识别方法,其特征在于,所述一次到离事件包括锚地到离事件、港区到离事件、码头到离事件和泊位到离事件中的至少一种。
7.根据权利要求1至6任一所述的基于马尔可夫过程的货种航次识别方法,其特征在于,所述货种航次状态包括初始状态、到达装货港状态、离开装货港状态、到达卸货港状态和离开卸货港状态。
8.一种基于马尔可夫过程的货种航次识别装置,其特征在于,包括:
事件提取模块,用于根据当前目标时间段目标船舶的轨迹,获取所述目标船舶的有效一次到离事件;
状态转移模块,用于根据所述目标船舶的有效一次到离事件和上一目标时间段的货种航次状态,获取所述目标船舶当前目标时间段的货种航次状态。
9.一种电子设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1至7任一项所述的基于马尔可夫过程的货种航次识别方法的步骤。
10.一种非暂态计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7任一项所述的基于马尔可夫过程的货种航次识别方法的步骤。
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