[发明专利]一种针对集装箱用快捷式安装固定架

说明书

本发明提供一种针对集装箱用快捷式安装固定架，包括支撑架，所述支撑架左侧以及右侧均固定连接有连接螺杆，所述连接螺杆上套接有限位条块，所述限位条块上侧以及下侧均连接有侧板，所述支撑架前后两侧上部以及下部均加工有开口，所述开口上分别设置有上夹紧固定板以及下夹紧固定板，所述上夹紧固定板以及下夹紧固定板均通过转轴与支撑架转动连接，所述上夹紧固定板以及下夹紧固定板上均通过螺纹与调节丝杆相连接，所述调节丝杆内侧面固定连接有夹紧板，与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：实现了对堆叠的集装箱进行快速固定，提高了彼此之间的固定稳定性，且通过限位条块以及侧板扩大了限位防护范围。

技术领域

本发明是一种针对集装箱用快捷式安装固定架，属于固定架技术领域。

背景技术

集装箱是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具，集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。

现有技术中，现有的集装箱在进行吊装固定时，一般是通过自身的重力进行堆叠固定在一起，导致了在集装箱堆叠较高时，顶部的集装箱易受到外力的推动而掉落，从而降低了固定稳定性，且较高的堆叠集装箱，也加大了对底部集装箱以及船面或地面的受力强度，易造成底部集装箱、船面或地面的受力变形，使用效果较差。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种针对集装箱用快捷式安装固定架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种针对集装箱用快捷式安装固定架，包括支撑架，所述支撑架左侧以及右侧均固定连接有连接螺杆，所述连接螺杆上套接有限位条块，且限位条块分别设置在支撑架左侧以及右侧，所述限位条块上侧以及下侧均连接有侧板，所述支撑架前后两侧上部以及下部均加工有开口，所述开口上分别设置有上夹紧固定板以及下夹紧固定板，所述上夹紧固定板以及下夹紧固定板均通过转轴与支撑架转动连接，所述转轴位于开口内，所述上夹紧固定板以及下夹紧固定板上均通过螺纹与调节丝杆相连接，所述调节丝杆内侧面固定连接有夹紧板。

进一步地，所述夹紧板内侧面加工有圆形凹槽，通过对夹紧板的夹紧面的不规则设计，提高了夹紧板与集装箱之间的夹紧稳定性。

进一步地，所述上夹紧固定板以及下夹紧固定板均设有四个，四个所述上夹紧固定板以及四个下夹紧固定板分别设置在支撑架四角位置，所述上夹紧固定板下侧面加工有螺纹孔，所述螺纹孔内部通过螺纹与配重块相连接，所述配重块正下方设置有磁石块，所述磁石块镶嵌固定在下夹紧固定板上侧，通过磁石块与配重块进行磁吸连接的性能，实现了带动上夹紧固定板绕着转轴向下转动以及下夹紧固定板绕着转轴向上转动，实现了上夹紧固定板上部以及下夹紧固定板下部朝外张开，方便集装箱落入支撑架上，且通过配重块的设计也进一步提高了上夹紧固定板向下转动的幅度。

进一步地，所述支撑架内部加工有通槽，所述通槽内上部滑动连接有上缓冲板，所述通槽内下部滑动连接有下缓冲板，所述下缓冲板与上缓冲板之间粘接固定有弹性气囊，所述弹性气囊粘接固定在通槽内中部，通过弹性气囊的弹力来带动上缓冲板以及下缓冲板进行移动，进而对集装箱进行缓冲保护的目的，且避免了集装箱对支撑架进行直接压紧，降低了支撑架损坏的概率。

进一步地，所述上缓冲板上侧面高出支撑架上侧面3cm，所述下缓冲板下侧面与支撑架下侧面处于同一水平面，所述上缓冲板以及下缓冲板均有硅橡胶材质制造而成，通过集装箱设置在上缓冲板上，进而对上缓冲板向下压紧，实现了上缓冲板向下移动并对弹性气囊进行压缩，并产生弹性形变，随后通过弹性气囊的反弹力来带动上缓冲板向上移动以及下缓冲板向下移动，实现了双边缓冲减震的目的。