[发明专利]一种机动车尾气遥测模拟挡光触发设备

说明书

本发明公开了一种机动车尾气遥测模拟挡光触发设备，包括设备箱，所述设备箱相互对称的内侧壁上分别固定设置有传光筒一和传光筒二，所述传光筒一和传光筒相互靠近的一端设置有间隙，所述间隙处活动设置有挡光板，所述传光筒一下方设置有旋转电磁铁，所述挡光板与旋转电磁铁输出轴固定连接。本发明通过旋转电磁铁带动旋转挡光板，使得挡光板可以挡住光路来模拟汽车通过时对光路的触发，来实现挡光触发功能的离线调试，可以在不需要汽车进行现场调试的情况下，离线调试机动车尾气遥测设备的挡光触发功能，挡光板每挡住一次光线传播就代表通过一辆汽车，从而提高触发尾气遥测设备的使用稳定性。

技术领域

本发明涉及机动车尾气遥测技术领域，具体为一种机动车尾气遥测模拟挡光触发设备。

背景技术

传统机动车尾气遥测设备无法离线调试挡光触发功能，现有的技术无法在实验室进行模拟汽车通过时自动触发尾气检测设备开始检测，路测的时候会消耗大量的人力物力财力，所以，需要一种可以模拟汽车通过时能自动触发尾气检测设备的装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种机动车尾气遥测模拟挡光触发设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种机动车尾气遥测模拟挡光触发设备，包括设备箱，所述设备箱相互对称的内侧壁上分别固定设置有传光筒一和传光筒二，所述传光筒一和传光筒相互靠近的一端设置有间隙，所述间隙处活动设置有挡光板，所述传光筒一下方设置有旋转电磁铁，所述旋转电磁铁一侧固定设置有旋转电磁铁安装座，所述旋转电磁铁输出轴转动连接于旋转电磁铁安装座上，所述挡光板与旋转电磁铁输出轴固定连接。

优选的，所述旋转电磁铁输出轴上还固定连接有配重块。

优选的，所述设备箱内固定设置有电源，所述电源电性连接有旋转电磁铁驱动器，所述旋转电磁铁驱动器与旋转电磁铁通信控制连接。

优选的，所述挡光板靠近传光筒一一侧开设有接光槽，所述接光槽中固定设置有光接收器，所述光接收器一侧固定设置有单片机，所述挡光板远离传光筒一一侧开设有发光槽，所述发光槽中固定设置有光发射器，所述光接收器和光发射器均与单片机电性连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明通过旋转电磁铁带动旋转挡光板，使得挡光板可以挡住光路来模拟汽车通过时对光路的触发，来实现挡光触发功能的离线调试，可以在不需要汽车进行现场调试的情况下，离线调试机动车尾气遥测设备的挡光触发功能，挡光板每挡住一次光线传播就代表通过一辆汽车，从而提高触发尾气遥测设备的使用稳定性。

本发明的挡光板的结构设计，当传光筒一中的光源损坏后，不论挡光板是否挡在传光筒一和传光筒二之间，设备均会自动判定没有接受到光线信号即认定模拟过程一直有汽车通过，此时，挡光板靠近光源一侧的光接收器由于没有接收到光源，就会启动另一侧的光发射器发出光线，设备就会继续正常工作，只是此时，挡光板每经过传光筒一和传光筒二之间一次，就会提供一次光源，即挡光板处于传光筒一和传光筒二之间时，设备自动判定没有汽车通过，当挡光板离开传光筒一和传光筒二之间后，设备自动判定通过一辆汽车，对于传光筒内光源损坏且工作人员无法察觉时进行一个有效的工作补充，仍然可以模拟挡光触发尾气检测设备，提高设备使用效率。

附图说明

图1为本发明的整体结构立体示意图；

图2为本发明的整体结构俯视示意图；

图3为本发明的内部结构示意图；

图4为本发明的传光筒一正面结构示意图；

图5为本发明的传光筒一背面结构示意图；

图6为本发明的传光筒一结构内部结构剖视图。