[发明专利]一种用于汽车面板的涂胶系统及其涂胶方法在审
申请号: | 202010412548.2 | 申请日: | 2020-05-15 |
公开(公告)号: | CN111604219A | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 张彦磊 | 申请(专利权)人: | 南京捷思汽车科技有限公司 |
主分类号: | B05C5/02 | 分类号: | B05C5/02;B05C13/02 |
代理公司: | 南京泰普专利代理事务所(普通合伙) 32360 | 代理人: | 窦贤宇 |
地址: | 211135 江苏省南京市麒麟*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 面板 涂胶 系统 及其 方法 | ||
1.一种用于汽车面板的涂胶系统,其特征是,包括:
工作台,设置在所述工作台上的传动装置,与所述工作台固定连接的上料盘,以及设置在所述工作台上的基础组件;
位置调整机构,包括设置在所述传动装置上的装载台,均匀设置在所述装载台四周的四个连接板,以及设置在所述连接板上的位置调整组件;
搬运机构,包括固定安装在所述工作台上的支柱,以及设置在所述支柱上的搬运组件;
运输机构,包括设置在所述工作台上的框架,安装在所述框架上的传动组件,设置在所述传动组件上的连接部,以及安装在所述连接部上夹持组件。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车面板的涂胶系统,其特征是:所述基础组件包括固定安装在所述工作台上、且位于传动装置两侧的按压装置和检测装置,固定安装在所述工作台上的注塑装置,以及位于支柱两侧、且与所述工作台固定连接的出料管和产品运输装置。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车面板的涂胶系统,其特征是:所述位置调整组件包括与所述连接板固定连接的夹持电机,设置在所述连接板上的固定滑块,位于所述固定滑块上、且与所述固定滑块滑动连接的挤压杆,安装在所述挤压杆上的连接杆,设置在所述夹持电机输出端的转动部,以及安装在所述转动部上的连杆,所述连杆上还设有通孔,所述连接杆穿过连杆、且连接杆的另一端设置在连杆上,所述连接板上还设有滑槽,所述连接杆一端位于滑槽内、且与所述滑槽滑动连接,当运动的连接杆在连接板上的滑槽内开始运动,从而带动与连接杆连接的挤压杆开始工作,进而挤压杆在固定滑块上开始滑动,进而滑动的挤压杆能够通过夹持电机的运动,从而能够调整挤压杆与汽车面板之间的距离,从而使挤压杆与汽车面板相接触,同时通过在装载台上设有四个挤压杆,进而能够将位于装载台上的汽车面板的位置固定。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车面板的涂胶系统,其特征是:所述搬运组件包括设置在所述支柱上的滑动导轨,与所述滑动导轨固定连接的液压伸缩杆,设置在所述液压伸缩杆另一端的滑动板,以及固定安装在所述滑动板上的调节滑块,所述调节滑块位于所述滑动导轨上、且与所述滑动导轨滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种用于汽车面板的涂胶系统,其特征是:所述搬运组件还包括固定安装在所述滑动板上的驱动装置,设置在所述驱动装置输出端、且位于所述滑动板上的抓取装置,以及固定安装在所述滑动导轨一端的限位块。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车面板的涂胶系统,其特征是:所述传动组件包括设置在所述框架上的驱动部,位于所述驱动部上、且与所述驱动部滑动连接的驱动滑块,与所述驱动滑块固定连接的连接部,固定安装在所述连接部上的从动滑块,与所述驱动部固定连接的滑轨,所述从动滑块位于滑轨上、且与所述滑轨滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车面板的涂胶系统,其特征是:所述夹持组件包括设置在所述连接部一端的液压装置,设置在所述液压装置输出端的升降块,位于所述升降块上的旋转部,以及设置在所述旋转部上的夹持件,所述旋转部与驱动部电性连接。
8.根据权利要求7所述的一种用于汽车面板的涂胶系统,其特征是:所述夹持组件还包括设置在所述连接部另一端的连接件,固定安装在所述连接件上的动力装置,安装在所述动力装置输出端的夹紧装置,对称安装在所述连接件上的一组伸缩轴,以及套接在所述伸缩轴上的减震弹簧,所述伸缩轴的另一端设置在夹紧装置上。
9.一种用于汽车面板的涂胶系统的涂胶方法,其特征是,包括:
S1:当操作人员需要对汽车面板进行涂胶工作时,此时操作人员将汽车面板放置在传动装置上的装载台中,进而使汽车面板位于装载台上;
S2:当汽车面板位于装载台上时,此时夹持电机开始工作,进而运动的夹持电机带动转动部开始转动,进而运动的转动部带动连杆开始工作,进而运动的连杆带动连接杆开始工作,进而运动的连接杆在连接板上的滑槽内开始运动,从而带动与连接杆连接的挤压杆开始工作,进而挤压杆在固定滑块上开始滑动,进而滑动的挤压杆能够通过夹持电机的运动,从而能够调整挤压杆与汽车面板之间的距离,从而使挤压杆与汽车面板相接触,同时通过在装载台上设有四个挤压杆,进而能够将位于装载台上的汽车面板的位置固定;
S3:当汽车面板被牢牢固定在装载台上后,此时传动装置开始运动,进而运动的传动装置将汽车面板运送至注塑装置处,此时注塑装置开始对汽车面板进行注塑工作,当注塑工作完成后,传动装置将注塑好的产品运送至指定位置;
S4:当注塑好的产品运送至指定位置后,此时上料盘开始工作,将上料盘中的零件运送至指定区域,此时液压伸缩杆开始运动,进而运动的液压伸缩杆带动滑动板开始工作,进而运动的滑动板带动调节滑块开始工作,进而运动的调节滑块在滑动导轨上开始工作,从而调整滑动板在滑动导轨上的位置,从而使其位于零件上方;
S5:当滑动板位于零件上方时,此时驱动装置开始工作,进而运动的驱动装置带动抓取装置开始工作,进而运动的抓取装置开始向下移动,进而将零件抓取,此时抓取装置反向运动,进而抓取装置上的零件缓缓上升,此时液压伸缩杆再次开始工作,从而调整滑动板的位置,进而可以调整抓取装置上零件位置,进而使其能够位于汽车面板上方,此时抓取装置将零件放置在汽车面板上,进而完成装置的搬运工作;
S6:当零件位于汽车面板上后,此时按压装置开始运动,进而完成按压工作,此时传动装置开始运动,进而将产品运送至检测装置处,进而完成对产品的检测工作,同时传动装置再次开始运动,进而将产品运送至指定位置;
S7:当检测装置完成检测工作后,此时驱动部开始工作,进而运动的驱动部带动驱动滑块开始运动,进而运动的驱动滑块带动连接部开始运动,进而运动的连接部带动从动滑块开始运动,从而使得滑块在滑轨上开始运动,进而能够调整连接部的位置;
S8:当检测装置发现该产品不符合标准时,此时液压装置开始工作,进而运动的液压装置带动升降块开始运动,进而使夹持件完成对不合格产品的夹持工作,同时驱动部反向工作,进而将不合格产品放置在出料管上,进而完成不合格产品的剔除工作;
S9:当检测装置发现该产品符合标准时,此时动力装置开始工作,进而运动的动力装置带动夹紧装置开始运动,进而使夹紧装置完成对合格产品的夹持工作,此时驱动部反向工作,进而将合格产品放置在产品运输装置上,从而完成汽车面板的涂胶工作。
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