[发明专利]一种燃气发动机及发电机组泄爆装置在审
| 申请号： | 202010413930.5 | 申请日： | 2020-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN111608765A | 公开（公告）日： | 2020-09-01 |
| 发明（设计）人： | 赵亮 | 申请（专利权）人： | 西安科美动力科技有限公司 |
| 主分类号： | F01M13/00 | 分类号： | F01M13/00;F02M21/02;F02B29/04;F02B37/00;F02M35/10;F01N3/06;F02B63/04;F02B77/08;F02B77/10 |
| 代理公司： | 西安嘉思特知识产权代理事务所(普通合伙) 61230 | 代理人： | 王海栋 |
| 地址： | 710000 陕西省西安市国家民用航天产*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 燃气 发动机 发电 机组 装置 | ||
1.一种燃气发动机及发电机组泄爆装置，包括燃气发动机和泄爆阀，其特征在于，发动机包括混合器(1)、增压器(3)、进气腔(5)、出气腔(7)、和消音器(13)；泄爆阀包括增压前泄爆阀(2)、中冷前泄爆阀(4)、曲轴箱泄爆阀(8)、进气管泄爆阀(12)和排气泄爆阀(14)；混合器(1)和增压器(3)进气部分之间连通有增压前泄爆阀(2)，增压器(3)进气部分连通进气腔(5)，进气腔(5)设置有中冷前泄爆阀(4)，进气腔(5)和出气腔(7)之间连通有中冷器(6)；出气腔(7)还连通有机体(9)，机体(9)包括曲轴箱、进气管(10)和排气管(11)，曲轴箱的窜气流程或侧面观察盖上设置有曲轴箱泄爆阀(8)，进气管(10)端面设置有进气管泄爆阀(12)；进气管(10)通过增压器(3)排气部分连通消音器(13)，增压器(3)排气部分和消音器(13)之间还设置有排气泄爆阀(14)；空气和燃气在混合器(1)内混合后，经过增压器增压器(3)压缩和中冷器(6)冷却，进入发动机燃烧室燃烧并经出气腔(7)排出，最后经消音器(13)排出发动机；所述相同位置的泄爆阀至少设置1个。
2.根据权利要求1所述的燃气发动机及发电机组泄爆装置，其特征在于：泄爆阀为机械式泄爆阀或电控式泄爆阀，电控式泄爆阀还设置有压力传感器和电动装置，电动装置根据压力传感器检测到的压力大小控制泄爆阀的开启和闭合。
3.根据权利要求1所述的燃气发动机及发电机组泄爆装置，其特征在于：增压前泄爆阀(2)开启压力0.1bar；中冷前泄爆阀(4)开启压力3bar；曲轴箱泄爆阀(8)开启压力0.1bar；进气管泄爆阀(12)开启压力3bar；排气泄爆阀(14)开启压力0.1bar。
4.一种燃气发动机，其特征在于采用权利要求1和3任一权利要求所述的燃气发动机及发电机组泄爆装置。
5.一种发电机组，其特征在于采用权利要求1和3任一权利要求所述的燃气发动机及发电机组泄爆装置。
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