[发明专利]一种高效拦截的浅埋式固定路桩及拦截方法有效
申请号: | 202010414764.0 | 申请日: | 2020-05-15 |
公开(公告)号: | CN111560881B | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 杜玉娟 | 申请(专利权)人: | 北京卓奥世鹏科技有限公司 |
主分类号: | E01F13/12 | 分类号: | E01F13/12;E01F13/02 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 何浩 |
地址: | 100000 北京市丰台*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高效 拦截 浅埋式 固定 方法 | ||
1.一种高效拦截的浅埋式固定路桩,其特征在于:包括:两个连接板、多个路桩单元和多个破胎器单元,
两个所述连接板相对设置,
多个所述路桩单元依次间隔设置在两个所述连接板之间,所述路桩单元包括滑道、第一挡板、底座、桩体、第一挡板、导向筒、第一复位弹簧和导向杆,
所述滑道包括两个工字钢,两个所述工字钢相对设置、其两侧分别与两个所述连接板连接,所述第一挡板固定设置在所述滑道的中部,所述底座滑动设置在所述滑道的一端,所述桩体设置在所述底座的顶部,所述导向筒设置在所述第一挡板的背向所述底座的一侧,第一复位弹簧设置在所述底座和所述第一挡板之间、其两端分别与所述第一挡板和所述底座抵接,所述导向杆的一端与所述底座固定连接、另一端穿过所述第一复位弹簧和所述第一挡板后深入所述导向筒内,
多个所述破胎器单元分别设置在任意相邻的两个所述桩体单元之间,所述破胎器单元包括第二挡板、安装板、多个阻车钉、底板、第二复位弹簧、顶板、滑块、第三复位弹簧、锁定机构和解锁机构,
所述第二挡板设置在所述工字钢的中部、其两侧与位于其两侧的两个所述工字钢固定连接,所述安装板设置在所述第二挡板的面向所述底座的一侧、其两侧分别与位于其两侧的所述工字钢滑动连接,多个所述阻车钉均匀设置在所述安装板的顶部,
所述底板固定设置在所述安装板的下方,所述第二复位弹簧设置在所述底板和所述安装板之间、其两端分别与所述底板和所述安装板抵接,
所述顶板固定设置在所述安装板的上方、且所述顶板上开设有多个与所述阻车钉一一对应的通孔,所述滑块滑动设置在所述安装板和所述顶板之间、其两侧与位于其两侧的工字钢滑动连接,所述滑块的两侧设置有止推部,所述工字钢开设有滑槽,所述止推部穿过所述滑槽后与所述底座抵接,
所述第三复位弹簧设置在所述滑块和所述第二挡板之间、其两端分别与所述第二挡板和所述滑块抵接,
所述锁定机构用于当所述安装板上升到与所述顶板抵触时锁定所述安装板的位置;
所述锁定机构包括锁定块、第四复位弹簧和设置在所述工字钢上的锁定孔,所述安装板的两侧设置有安装孔,所述锁定块滑动设置在所述安装孔内,所述第四复位弹簧设置在所述安装孔内、其两端分别与所述安装孔的内壁和所述锁定块抵接,所述锁定孔位于所述工字钢的面向所述安装板的一侧。
2.根据权利要求1所述的高效拦截的浅埋式固定路桩,其特征在于:所述安装孔的顶部设置有第一避位孔,所述锁定块的顶部设置有拨动臂,所述拨动臂穿过所述第一避位孔后向上延伸、且所述拨动臂可在所述第一避位孔内滑动,所述顶板或者所述工字钢上设置有与所述拨动臂相对应的第二避位孔。
3.根据权利要求1所述的高效拦截的浅埋式固定路桩,其特征在于:所述第二复位弹簧内插设有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆的两端与分别与所述安装板和所述底板固定连接。
4.根据权利要求1所述的高效拦截的浅埋式固定路桩,其特征在于:所述第三复位弹簧内插设有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆的两端分别与所述滑块和所述第二挡板固定连接。
5.一种根据权利要求1-4任意一项所述的高效拦截的浅埋式固定路桩的拦截方法,其特征在于:包括以下步骤:
当所述桩体受到撞击时,所述桩体带着底座一起滑动;
所述底座带着所述滑块滑动,并使得所述滑块从所述安装板和所述顶板之间脱离;
所述安装板在所述第二复位弹簧的弹力作用带着所述阻车钉一起向上移动;
当所述安装板运动至最高点时,所述阻车钉穿过所述通孔,所述锁定块插入所述锁定孔内。
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