[发明专利]一种电动车控制器及电动车

说明书

本发明涉及电动车技术领域，尤其涉及一种电动车控制器及电动车。其中，电动车控制器包括外壳和连接端子，外壳上设置有容胶槽，容胶槽的槽底面上设置有开口，连接端子的一端设置在外壳内，其另一端从开口伸出至外壳外，且容胶槽的内壁与连接端子的外壁配合形成容胶空间，容胶空间内填充防水胶，以密封连接端子和外壳的连接部位，提高电动车控制器的密封效果，能够避免线路故障，保证电动车控制器的稳定性。

技术领域

本发明涉及电动车技术领域，尤其涉及一种电动车控制器及电动车。

背景技术

电动车控制器是电动车的中心控制部件，电动车控制器中集成了很多电器元件。目前，电动车控制器包括电路板、功率管、连接端子，电动车控制器的密封效果直接影响到电路板、功率管以及连接端子的稳定性，因此，亟待需要一种密封效果好的电动车控制器以解决上述问题。

发明内容

本发明的一个目的在于提供一种电动车控制器，密封效果好，能够避免线路故障，保证电动车控制器的稳定性。

本发明的另一个目的在于提供一种电动车，通过应用上述电动车控制器，能够提高电动车的稳定性。

为实现上述目的，提供以下技术方案：

一方面，提供了一种电动车控制器，包括：

外壳，其上设置有容胶槽，所述容胶槽的槽底面上设置有开口；

连接端子，其一端设置在所述外壳内，其另一端从所述开口伸出至所述外壳外，且所述容胶槽的内壁与所述连接端子的外壁配合形成容胶空间，所述容胶空间内填充防水胶，以密封所述连接端子和所述外壳的配合部位。

作为电动车控制器的优选方案，所述外壳包括壳体和挡板，所述壳体内形成贯穿其长度方向的容纳腔，两个所述挡板封堵在所述壳体的两端。

作为电动车控制器的优选方案，所述壳体上设置有第一容胶槽，所述第一容胶槽的槽底面上开设有第一开口，所述连接端子包括第一连接端子，所述第一连接端子的一端设置在所述容纳腔内，所述第一连接端子的另一端从所述第一开口伸出，且所述第一容胶槽的内壁与所述第一连接端子的外壁配合形成第一容胶空间。

作为电动车控制器的优选方案，至少一个所述挡板上设置有第二容胶槽，所述第二容胶槽的槽底面上开设有第二开口，所述连接端子还包括第二连接端子，所述第二连接端子的一端设置在所述容纳腔内，所述第二连接端子的另一端从所述第二开口伸出，且所述第二容胶槽的内壁与所述第二连接端子的外壁配合形成第二容胶空间。

作为电动车控制器的优选方案，所述第一容胶槽的内壁上设置有凹槽和/或凸起。

作为电动车控制器的优选方案，所述第一连接端子上设置有第一限位块，所述第一限位块位于所述外壳外并能够与所述第一容胶槽的槽底面相抵接。

作为电动车控制器的优选方案，所述第一连接端子上还设置有与所述第一限位块平行间隔设置的第二限位块，所述第二限位块位于所述外壳内并能够与所述第一容胶槽的槽底面相抵接。

作为电动车控制器的优选方案，所述第一容胶槽沿所述壳体的长度方向贯穿所述壳体，且所述第一开口沿所述第一容胶槽的延伸方向贯穿所述第一容胶槽的槽底面，所述第一容胶槽的内壁、所述挡板的外壁与所述第一连接端子的外壁形成所述第一容胶空间。

作为电动车控制器的优选方案，所述电动车控制器还包括电路板，所述电路板设置在所述容纳腔内，所述第二连接端子与所述电路板电连接，所述第二连接端子的出线方向与所述电路板相平行。

另一方面，提供了一种电动车，包括如上所述的电动车控制器。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：