[发明专利]一种曲轴式限位装置及楼板拆除吊运方法有效
申请号: | 202010415446.6 | 申请日: | 2020-05-15 |
公开(公告)号: | CN113666251B | 公开(公告)日: | 2023-08-04 |
发明(设计)人: | 张超;任秀华;孔祥庆;王一彩;王浩;华泽生 | 申请(专利权)人: | 山东建筑大学 |
主分类号: | B66C1/62 | 分类号: | B66C1/62;B66C15/00 |
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地址: | 250101 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 曲轴 限位 装置 楼板 拆除 方法 | ||
一种用于对楼板拆除吊运作业的曲轴式限位装置及楼板拆除吊运方法,属于工程拆除技术领域。由顶盖、电机、支撑板、联轴器、执行结构、底盖和外壳组成,通过联轴器电机带动传动曲轴转动,此时各个偏心轴段会绕着传动中心轴线做圆弧运动,使偏心轴段在凸轮顶块的偏心轴导向槽内做高副运动,并使凸轮顶块绕着销轴A向外壳外侧转动,同时执行机构下端的防坠角杆也会由连杆带动绕着销轴B也朝外壳外侧转动,此时所有凸轮顶块探出外壳顶住待拆除楼板,所有底部防坠角杆完全展开,一旦在吊运作业中出现凸轮顶块顶不住待拆除楼板情况时,防坠角杆可以随时托住待拆除楼板继续完成吊运作业,防止发生楼板坠落等安全事故。
技术领域
本发明涉及一种曲轴式限位装置及楼板拆除吊运方法,属于工程拆除技术领域。
背景技术
目前,建筑拆除(尤其是高层建筑)中需大量楼板拆除吊运工作环节,通常情况下,主要采用切割后,打孔固定然后钢丝吊运的方法,但这种方法效率低、需人工多、易出现事故。
现有技术中已有装置可用于对楼板限位及吊运作业。专利号为201811445026.1号的发明专利中公开了一种“限位组件及楼板拆除吊运方法”,该限位组件包括竖挡和横挡,竖挡用于穿过待拆除楼板,为待拆除楼板提供水平限位,并传递竖向拉力,横挡安装在所述竖挡底端,用于从底部支撑待拆除楼板。但使用这种限位组件吊装楼板时,只有一根直线横挡受力,会出现受力不均偏载现象,出现楼板晃动情况,且始终需工人在旁边操作,效率低,没有防坠落保护装置。
专利号为201811444991.7号的发明专利中公开了一种“限位组件及楼板拆除吊运方法”,该限位组件包括固定轴,用于穿过待拆除楼板,为待拆除楼板提供水平限位,并传递竖向拉力;限位杆闭合收拢在所述固定轴上,完全穿过待拆除楼板后,限位杆沿所述固定轴向外张开,支撑所述待拆除楼板底部。但使用这种限位组件时,需在待拆除楼板上开方孔,方孔不如圆孔好开,且需工人站在楼板上操作,易出危险,自动化程度低,没有防坠落保护装置。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种曲轴式限位装置及楼板拆除吊运方法,实现对楼板的拆除吊运作业。
本发明是通过以下技术方案实现的。该曲轴式限位装置包括顶盖、电机、支撑板、联轴器、执行机构、底盖和外壳,电机安装在支撑板上,支撑板固定在外壳内的支撑台上,执行机构上端通过联轴器与电机的输出轴固定在一起,中间和底部与外壳铰接,顶盖固定在外壳上端,底盖固定在外壳下端。
所述的顶盖上端开设起吊孔,顶盖下端开设与外壳上端配合的顶盖定位止口。
所述的支撑板中间开设有电机定位止口。
所述的执行机构由传动曲轴、凸轮顶块、销轴A、销轴B、防坠角杆、销轴C、连杆、销轴D组成,每一个凸轮顶块安装到传动曲轴的各个偏心轴段上,凸轮顶块通过销轴A与外壳铰接,连杆一端通过销轴C与传动曲轴铰接,连杆另一端通过销轴D与防坠角杆铰接,防坠角杆通过销轴B与外壳铰接。
作为优选,所述的凸轮顶块为四个,也可以是三个或多于四个。
作为优选,所述的防坠角杆为三个,也可以多于三个。
所述的传动曲轴上端设置轴头,轴头往下依次设置有偏心轴段A、中心轴段、偏心轴段B、中心轴段、偏心轴段C、中心轴段、偏心轴段D,各轴段之间由转接板连接,最下端设置轴端底板,轴端底板上均匀开设三个销轴孔C,轴头、中心轴段及轴端底板的轴线与转动中心轴线重合。
作为优选,所述的偏心轴段与凸轮顶块配对,数量一样,且在圆周方向上均匀分布。
所述的凸轮顶块圆弧面上设置顶尖,凸轮顶块直边侧开设有销轴孔A和偏心轴导向槽。
所述的防坠角杆上开设有销轴孔D、销轴孔B。
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