[发明专利]一种尾门多功能检具及其检测方法

权利要求书

1.一种尾门多功能检具，包括：

底板；

安装在所述底板上的内板定位机构；

所述的内板定位机构包括B、C基准定位销和A基准支撑块，为快拆机构，可以快速的拆除和安装；与A基准支撑块相对应的压紧机构，为快速夹钳结构，可以快速的夹紧和打开；B、C基准定位销和A基准支撑块设计为快拆结构，保证多功能检具采用外板定位和铰链定位时，不会造成尾门总成过定位或者出现与尾门总成干涉的情况发生；

安装在所述底板上的外板定位机构；

所述的外板定位机构包括3个外板支撑点和所对应的3个压紧点，3个外板支撑点为顶丝机构，可以通过旋转顶丝，使顶丝处于伸出和缩回两种状态；3个压紧点为基准面，设计为翻转机构，可以通过旋转球头手柄，使外板夹紧点处于夹紧和打开两种状态；

安装在所述底板上的铰链定位机构；

所述的铰链定位机构包括铰链安装模块，为快拆机构，可以快速的拆除和安装。

2.根据权利要求1所述的尾门多功能检具，其特征在于：所述底板安装在检具框架底座上，所述的框架底座上设计有叉车槽、吊环和脚轮，便于检具的移动。

3.根据权利要求1所述的尾门多功能检具，其特征在于：所述底板有快速夹钳用于尾门总成的压紧和固定。

4.根据权利要求1所述的尾门多功能检具，其特征在于：所述底板有检测尾门大灯尺寸、其他孔位尺寸和其他边线尺寸的检测机构。

5.根据权利要求1所述的尾门多功能检具，其特征在于：所述内板定位机构为快速切换机构，B、C基准定位销和A基准支撑块为快拆结构，可以方便快捷的进行拆除和安装，操作方便高效，可以满足不同定位方式的需求。

6.一种尾门多功能检具的检测方法，其特征在于：包括内板定位测量、外板定位测量及铰链定位测量，

当采用内板定位测量时，第一步，此时外板定位机构处于打开状态，首先通过旋转球头手柄，使外板定位模块处于打开状态，翻转外板定位压头至检具外侧，将外板定位的顶丝机构旋转至下部，使顶丝处于缩回状态，保证外板定位压头和顶丝均处于避让状态，与尾门总成不接触；

第二步，将铰链安装模块更换为内板定位支撑模块，其中铰链安装模块为快拆结构；

第三步，B、C基准定位销和A基准支撑块处于工作状态；B、C基准定位销处于安装状态，将尾门总成的基准孔放入对应的B、C基准定位销内；A基准支撑块为快拆结构，将A基准支撑块安装到位，使尾门内板贴合所有A基准支撑块；

第四步，将所有夹钳夹紧；

第五步，通过内板定位的方式测量尾门总成尺寸；

当采用外板定位测量时，第一步，此时内板定位机构为处于拆除状态，将内板定位的所有A基准支撑块拆除，保证A基准支撑面处于避让状态，与尾门总成不接触；

第二步，将铰链安装模块拆除，其中铰链安装模块为快拆结构；

第三步，B、C基准定位销处于安装状态，将尾门总成的基准孔放入对应的B、C基准定位销上；

第四步，通过旋转球头手柄，将外板定位压紧块处于夹紧状态，通过旋转顶丝，将顶丝处于伸出状态，顶丝顶到尾门总成为止，保证尾门总成外板与外板定位压紧块贴合；

第五步，通过外板定位的方式测量尾门总成尺寸。

当采用铰链定位测量时，第一步，此时内板定位机构须处于拆除状态，将内板定位的所有A基准支撑块拆除，保证A基准支撑面处于避让状态，与尾门总成不接触；

第二步，将铰链安装模块安装到位，用于实体铰链的安装；

第三步，B、C基准定位销处于拆除状态；

第四步，将尾门总成放到检具上，安装标准铰链螺栓并锁紧；

第五步，将最下部的一个外板定位压紧块处于夹紧状态，通过旋转顶丝，将顶丝处于伸出状态，顶丝顶到尾门总成为止，用于铰链定位的辅助定位点。

第六步，通过铰链定位的方式测量尾门总成尺寸。