[发明专利]开门预警系统中的生命保障装置在审
申请号: | 202010417879.5 | 申请日: | 2020-05-18 |
公开(公告)号: | CN111593973A | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 张涵 | 申请(专利权)人: | 知行汽车科技(苏州)有限公司 |
主分类号: | E05B77/12 | 分类号: | E05B77/12;E05B85/00;G08B21/24;B60R16/023;B60R21/02 |
代理公司: | 苏州谨和知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32295 | 代理人: | 叶栋 |
地址: | 215123 江苏省苏州市苏州工业园区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 开门 预警系统 中的 生命 保障 装置 | ||
本申请涉及一种开门预警系统中的生命保障装置,安装于汽车上,其特征在于,所述开门预警系统中的生命保障装置包括控制模块、与所述控制模块信号连接的门锁模块及传感器模块,所述传感器模块用以检测环境突变以获得突变信号,并将所述突变信号发送至控制模块,所述控制模块接收所述突变信号以控制所述门锁模块解锁;通过设置有控制模块、门锁模块及传感器模块,传感器模块用以检测环境突变后的突变信号,并将该突变信号发送至控制模块,控制模块根据该突变信号控制门锁模块解锁,以防止在突发情况下车门被锁死无法打开,使得车内人员被困车内的情况的发生,提高了车内人员的安全性。
技术领域
本发明涉及一种开门预警系统中的生命保障装置,属于先进驾驶辅助系统与汽车安全领域。
背景技术
随着社会的发展与进步,人民生活不断提高,对汽车等交通工具的使用越来越多。汽车给人们的生活带来很多方便,但是随之而来的也有一些安全问题。当汽车遇到紧急情况时(例如车辆落水或火灾等),使得整车系统失效,并且会使得开门预警系统发生误操作,继而影响车门的正常打开。那么乘坐人员会被锁紧在车内,无法通过打开车门的直接方式逃生,需要采取破门或破窗的形式才能逃出至车外,从而会带来安全隐患。
发明内容
本发明的目的在于提供一种开门预警系统中的生命保障装置,其能够提高汽车在发生紧急状况时车内人员逃生的安全性。
为达到上述目的,本发明提供如下技术方案:一种开门预警系统中的生命保障装置,安装于汽车上,所述开门预警系统中的生命保障装置包括控制模块、与所述控制模块信号连接的门锁模块及传感器模块,所述传感器模块用以检测环境突变以获得突变信号,并将所述突变信号发送至控制模块,所述控制模块接收所述突变信号以控制所述门锁模块解锁;
其中,所述传感器模块至少包括第一传感器、第二传感器及第三传感器,所述第一传感器用以检测外力施加于汽车门把手上的作用力大小,所述第二传感器用以检测汽车内是否进水,第三传感器用以检测所述汽车内的温度是否提高。
进一步地,所述第一传感器为压力传感器;所述控制模块内预设作用力阈值,所述压力传感器检测到作用力值并将所述作用力值发送至所述控制模块,所述控制模块将所述作用力值与所述作用力阈值做比对,若所述作用力值在所述作用力阈值内,所述控制模块控制所述门锁模块解锁。
进一步地,所述第二传感器为水浸传感器;所述水浸传感器为接触式水浸传感器。
进一步地,所述第三传感器为温度传感器;所述控制模块内预设温度阈值,所述温度传感器检测温度值并将所述温度值发送至所述控制模块,所述控制模块将所述温度值与所述温度阈值做比对,若所述温度值在所述温度阈值内,所述控制模块控制所述门锁模块解锁。
进一步地,所述开门预警系统中的生命保障装置还包括与所述控制模块信号连接的报警模块;当所述控制模块接收到所述突变信号时,所述报警模块启动。
进一步地,所述报警模块为蜂鸣器和/或指示灯。
进一步地,所述开门预警系统中的生命保障装置还包括用以为所述控制模块、传感器模块及门锁模块供电的电源模块。
进一步地,所述电源模块为电池组件。
本发明的有益效果在于:通过设置有控制模块、门锁模块及传感器模块,传感器模块用以检测环境突变后的突变信号,并将该突变信号发送至控制模块,控制模块根据该突变信号控制门锁模块解锁,以防止在突发情况下车门被锁死无法打开,使得车内人员被困车内的情况的发生,提高了车内人员的安全性。
上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
图1为本发明的开门预警系统中的生命保障装置的模块示意图。
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