[发明专利]门把手装置

说明书

本发明涉及一种门把手装置(1)、尤其是用于车辆的门外把手装置，该车辆具有至少一个运动的车辆元件(2)，该门把手装置至少包括：‑把手元件(6)，带有把手凹腔(6.1)；‑把手板(3)，该把手板至少部分地遮盖该把手凹腔(6.1)；‑操纵单元(8)，该操纵单元布置在该把手元件(6)与该把手板(3)之间；和‑承载单元(9)，带有至少一个传感器(9.2)、至少一个开关(9.1)，用于打开门锁(5)，其中，该承载单元(9)构造为，在检测到位于该传感器(9.2)的检测区域(9.3)中的物体(O)时，解锁门锁(5)，其中，该操纵单元(8)构造为，在手动操纵时压在该开关(9.1)上。

技术领域

本发明涉及一种门把手装置、尤其是用于车辆的门外把手装置。

背景技术

门把手装置例如已知在车辆门上、后行李舱盖或发动机罩上。该门把手装置通常设有把手元件，该把手元件可向外摆动，以便可将车辆门、后行李舱盖或发动机罩打开。

发明内容

本发明的目的是提出一种相对于现有技术改善的门把手装置，该门把手装置结构紧凑并且尤其是可实现简单地解锁门锁以及简单地打开门锁(例如，用于运动的车辆元件、尤其是车辆门的电子机械门锁)。

该目的根据本发明由权利要求1的特征实现。

根据本发明的门把手装置、尤其是用于具有至少一个运动的车辆元件的车辆的门外把手装置，包括至少一个带有把手凹腔和把手板的把手元件，该把手板至少部分地遮盖把手凹腔。门把手装置还包括：至少一个操纵单元，布置在把手元件与把手板之间；和承载单元，带有至少一个传感器和至少一个开关。例如，开关构造为用于打开运动的车辆元件的门锁。在检测到位于传感器的检测区域中的物体时，承载单元解锁门锁，其中，在解锁门锁之后操纵单元在手动操纵时操纵开关并且开关由于该操纵而打开门锁。换句话说：承载单元构造为，在检测到位于传感器的检测区域中的物体时和/或检测到靠近检测区域的物体时将门锁和/或车辆解锁，其中，操纵单元构造为，在手动操纵时压到开关上。通过压开关，引发打开门锁。在此情况下，所操纵的开关产生打开信号，该打开信号传输到门锁。门锁也就是无接触地可解锁。例如，在靠近传感器时门锁解锁。在门锁的解锁状态中，例如于是开关激活。在操纵操纵单元时(例如通过施加到操纵单元上的力)，操纵单元压到开关上并且操纵该开关。由于对开关的该操纵，门锁被电打开。用户可紧接着使运动的车辆元件相对于车辆车身运动。把手元件例如刚性地布置在车辆上、尤其是在运动的车辆元件上。替换地，把手元件可摆动地安置在车辆上、尤其是在运动的车辆元件上。

由本发明取得的优点尤其在于，这种门把手装置可实现通过门把手装置内部的短行程操纵来操纵电打开的门锁、尤其是侧门锁。在此，用以打开运动的车辆元件的力消耗相对于现有技术已知的具有钥匙锁门把手装置的车辆元件减少。门锁例如布置在运动的车辆元件中或车辆元件处。运动的车辆元件例如是车辆门(尤其是车辆侧门)、后行李舱盖或发动机罩。

此外，可实现对用户而言比较地说快速和简单地解锁门锁。例如，该物体是用户的手或手指。尤其地，可实现无钥匙地解锁门锁。在此，减少时间和劳动消耗，避免寻找钥匙用以解锁门锁。此外，可实现直观地打开运动的车辆元件。

此外，基本上减少用于门把手装置的安装空间(例如，通过省略运动的车辆元件的把手区域中的钥匙锁功能)。此外，通过省略钥匙孔来改善运动的车辆元件的外观表现。

例如，承载单元构造为，在检测到靠近的并且授权访问的人接近车辆时激活检测区域。例如，授权访问的人携带应答机用于将访问授权传输到车辆。此外，承载单元构造为，在检测到靠近的并且授权访问的人接近车辆时激活开关，使得该开关由于操纵单元而可操纵。