[发明专利]一种轨道交通箱梁构件控制焊接变形的工艺方法

权利要求书

1.一种轨道交通箱梁构件控制焊接变形的工艺方法，其特征在于：它包括如下步骤：

第一步，根据箱梁结构的组成构件的形状与数量，将各个构件的焊接顺序通过排列与组合划分成一个个分序单元，并进行分序编号；

第二步，依据分序编号，针对第一个分序中的构件设计组对点固工装，并通过工装完成组对构件之间的点固焊接；

第三步，针对完成组对点固后的构件组合体，设计对应的反变形预压设备，并将组合体安装到反变形预压设备上，进行反变形预压；所述的反变形预压设备包括预压基台（201）、移动龙门预压系统（202）、辅助定位夹持系统（203）、移动龙门动力部件（204）和移动龙门预压部件（205）；所述的移动龙门预压系统（202）至少为一台，且跨装在预压基台（201）的上，所述的移动龙门动力部件（204）安装在移动龙门预压系统（202）与预压基台（201）的连接处，用于驱动移动龙门预压系统（202）在预压基台（201）上前后移动；所述的辅助定位夹持系统（203）为多个，分别安装于预压基台（201）上，且安装位置可根据构件的具体形状进行调整；所述的移动龙门预压部件（205）安装于移动龙门预压系统（202）的横梁下端，用于与辅助定位夹持系统（203）配合对需要进行预压的构件组合体进行预压操作；

第四步，将完成反变形预压的组合体，由人工或机器人完成连接处的完全焊接；

第五步，继续针对下一个分序中的各构件执行上述第二步到第四步所述操作，直到完成箱梁结构的所有组成构件之间的组合焊接；

第六步，对完成焊接后的箱梁结构进行平面度翘曲检测，如果检测合格，则焊接完成；如果检测不合格，则进行调修整形操作，直到产品检测合格或者报废为止。